Vi står inför ett tronskifte. Under de år som ni har satt betyg på landets bilmärken har BMW varit ohotade. Men Audi rycker närmare…
Vilka varumärken är ”top of mind” när läsarna röstar? Illustration: Motor Forecast.
Audi knappar in på BMW, men det betyder inte att BMW tappar, utan att de två tyska premiummärkena ytterligare ökar avståndet till alla konkurrenter.
Driftsäkerhet 1999-2008
Undersökningen handlar om ”top of mind”, vilka varumärken som man kopplar ihop med begrepp som: design, tillförlitlighet, motorsport, reklam, andrahandsvärde, miljö, välbyggdhet, valuta för pengarna och ytterligare fem andra områden.
Flest kryss ger flest poäng, vilket betyder ”starkast varumärke”.
Det som gör den här undersökningen riktigt intressant är att resultaten går att läsa av direkt i försäljningsstatistiken. Hög image betyder mycket ”vill ha” och därmed större chans att sälja bil på andra kriterier än pris.
Det lönar sig att satsa pengar på varumärkesbygge.
Välbyggda bilar 1999-2008
Årets vinnare är alltså Audi som för första gången slår BMW i den kanske viktigaste kategorin av alla: Gillar märket.
Hela 60,4 procent av ams-läsarna gillar Audi, BMW ligger på 60,3. Intressant nog anser läsarna också att Audi har landets bästa andrahandsvärde. Volvo som alltid prenumererat på den här titeln har blivit omkörda av både Audi och BMW.
Undersökningen visar också på en annan mycket stark trend: asiatiska bilar är på gång. Sedan 2005 har Honda klättrat sex placeringar, Kia fem, Subaru fyra samt Mazda tre och Hyundai tre.
Prisvärda bilar 1999-2008
Toyota har länge legat bland topp fem, men numera är man riktigt stabila och kan med lite extra drag gå upp på plats tre totalt. Toyota ”äger” två av de kanske viktigaste egenskaperna: tillförlitlighet och miljövänlighet.
Lexus har klättrat två placeringar och ligger numera fyra totalt. På några års sikt kan kanske Audi och BMW få konkurrens.
På samma vis som de asiatiska märkena långsamt men stabilt bygger vidare ser vi tydligt att de franska märkena är på image-dekis. Peugeot bakåt sex placeringar medan Renault backar tre placeringar.
Miljövänliga bilar 1999-2008
Tidigare har de franska bilarna haft rykte om sig att vara prisvärda, men den rollen har Skoda tagit kommando över, medan Ford, Audi(!) och Toyota tagit mark. Lågt pris är alltså inte det samma som prisvärd: det gäller att leverera ”mer bil” än vad prislappen antyder.
Porsche ångar på riktigt friskt, och tar två placeringar på grund av att Mercedes och Volvo faller. 1996 låg Volvo klart före Audi och bara 50 poäng efter BMW. Snacka om imagetapp. Som gett försäljningsras…
Småbilar som Fiat och Mini ökar tydligt i dessa miljöbilstider, men Smart backar faktiskt tre placeringar. Det räcker inte med att vara liten och snål. Det gäller att också göra väsen av sig.
Opel är ett märkligt varumärke som verkar hart när omöjligt att sätta fart på. Trots flera år med nya fina modeller ligger man stadigt i listans botten – trots okej försäljning.
