Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Video: Så låter nya Corvette Stingray

Den nya Corvette C8 har för första gången V8:an mittmonterad. Cylindervolymen är på 6,2 liter och effektuttaget är 502 hästar och 637 Nm. Allt detta vet vi sedan tidigare, men något vi inte fått veta det är hur denna motor låter – tills nu.  I ett nytt inlägg från Matt Farah som ligger bakom Youtubekanalen […]

En racerbil kör längs en ökenväg. (AI text)
1625420-2.jpg

Den nya Corvette C8 har för första gången V8:an mittmonterad. Cylindervolymen är på 6,2 liter och effektuttaget är 502 hästar och 637 Nm. Allt detta vet vi sedan tidigare, men något vi inte fått veta det är hur denna motor låter – tills nu. 

I ett nytt inlägg från Matt Farah som ligger bakom Youtubekanalen The Smoking Tire, får vi nämligen höra hur den låter.

Han säger i videon att han inte får nämna något om bilens köregenskaper eller hans intryck av bilen. All sån information ligger under embargo till den 16 oktober. Men ljudet från V8:an får vi ta del av. 

Så, hur tycker du att den låter?

Missa inte våra videoklipp:

 

Corvette E-Ray – elektrifierad ikon med fyrhjulsdrift

70 år efter att den första Corvetten lanserades kommer den första med elmotor: Corvette E-Ray med 655 hästar och fyrhjulsdrift.

Hybridversionen av Chevrolet Corvette Stingray är till det yttre mycket snarlik grundmodellen. Men, skenet bedrar.
Hybridversionen av Chevrolet Corvette Stingray är till det yttre mycket snarlik grundmodellen. Men, skenet bedrar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Tidsmaskinerna Chevrolet Corvette Stingray och Porsche 911 GT3 Touring

Sugmotorepoken går onekligen mot sitt slut, men det finns fortfarande några bilar som håller fast vid traditionen. Idag testar vi två av dem: Corvette med 6,2-liters V8 och Porsche 911 GT3 Touring vars sexcylindriga boxer varvar upp till 9 000 r/min!

En röd Chevrolet Corvette GTR och en röd Chevrolet Corvette Z06 på en racerbana. (AI text)

PROV: Corvette Stingray Convertible – Ful(l) njutning

Det är ett år sedan den åttonde generationen av Corvette kom ut i hemlandet USA. Nu är Europaversionen klar och vi är inbjudna att köra den i trakterna av Frankfurt. Denna gång har man gjort en radikal förändring av den klassiska sportbilen – mittmotor! Superspännande. Men det är något som grumlar det som borde vara en ren fest – är det tillåtet att njuta av en sådan här pjäs 2021?

Det ska fan vara sportbil i dag. Men bättre än så här har Corvette aldrig varit.
Det ska fan vara sportbil i dag. Men bättre än så här har Corvette aldrig varit.

Premiär: Chevrolet Corvette Z06 med världens kraftfullaste sug-V8

Nya modellen lånar tävlingsbilen Corvette C8.R:s motor med 680 hästkrafter – mer än någon annan V8 utan överladdning på marknaden.

Chevrolet Corvette Z06 erbjuds både som coupé med avtagbart targatak och som cabriolet. Coupén på bilden är utrustad med tillvalspaketet Z07 och kolfiberfälgar.
Chevrolet Corvette Z06 erbjuds både som coupé med avtagbart targatak och som cabriolet. Coupén på bilden är utrustad med tillvalspaketet Z07 och kolfiberfälgar.

Corvette Z06 och Z07 visar upp sig – får ylande V8 med ”platt” vevaxel

Banräserversionerna av Corvette ska avtäckas 26 oktober, men redan nu vet vi en hel del om dem.

Så här ser nya Corvette Z06 ut. Den nya stötfångardesignen är den mest iögonfallande skillnaden från vanliga Corvette C8.
Så här ser nya Corvette Z06 ut. Den nya stötfångardesignen är den mest iögonfallande skillnaden från vanliga Corvette C8.