Hoppa till innehåll
Recharge

Elbilstävlingen i mål – här är vinnaren!

Årets upplaga av SECC, Swedish Electric Car Championship var en tävling för elbilar från Ystad upp till Haparanda – och sedan tillbaka till Ystad igen! Tävlingen på sammanlagt 330 mil arrangerades av Tesla Club Sweden och vinnaren blev Jens Lindqvist med sin tre år gamla Tesla Model S 90D. Han körde på 20 timmar 33 […]

Årets upplaga av SECC, Swedish Electric Car Championship var en tävling för elbilar från Ystad upp till Haparanda – och sedan tillbaka till Ystad igen! Tävlingen på sammanlagt 330 mil arrangerades av Tesla Club Sweden och vinnaren blev Jens Lindqvist med sin tre år gamla Tesla Model S 90D. Han körde på 20 timmar 33 minuter från Ystad upp till Haparanda, och sedan dagen därpå på 21:29 ner till Ystad igen. Sammanlagda tiden blev 42 timmar 2 minuter.

De tävlande följde gällande hastighetsbegränsningar, inget Canonball run. Dessutom råkade de ut för allt sådant som inte brukar ingå i teoretiska beräkningar: köer, trafikomdirigeringar, trasiga laddare, timmerlastbilar, asfaltarbeten – och prefabricerade hus!

Det sattes även ett nytt svenskt rekord för elbilar på sträckan Haparanda-Ystad (enkel väg) av Mikael Robertsson med sin Tesla Model S 100D med tiden 19 timmar 58 minuter.

Mest imponerande var kanske ändå katterna bland hermelinerna, de koreanska elbilarna Kia e-Niro och Hyundai Ioniq som ställde upp i tävlingen och presterade långt över förväntan.

Läs mer om rafflande tävlingen på klubbens hemsida. Utförlig reportage kommer också i kommande nummer av auto motor & sport!

 
Recharge

Räckviddstest: VAR LIGGER SWEET SPOT?

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

PROV – Hyundai Ioniq 6: UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.

Recharge

Avslöjande elbilstest i kyla – 5 timmars skillnad i laddtid

Det är inte räckvidden som är avgörande när man kör långt, utan laddtiden. Det blev tydligt i det finska 100-milsracet där 63 elbilar ställde upp.

Recharge

Kommunlista: Allt fler köper elbil – ännu ovanligt i norra Sverige

I januari var 64 procent av alla nya levererade bilar laddbara, men i vissa kommuner finns inte ens en handfull elbilar totalt. Så här ser det ut där du bor.