Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Vinterdäck för 270 knutar

Finska Nokian har utvecklat ett dubbfritt vinterdäck med hastighetsklassningen W – vilket innebär att det kan köras i farter upp till 270 km/h. I första hand är däcket, som heter NRZi, avsett för de växlande vinterväglagen i Tyskland samt Holland/Belgien, där dubbar inte heller är tillåtna.Ett varningssystem anger hur mycket det finns kvar att slita […]

Finska Nokian har utvecklat ett dubbfritt vinterdäck med hastighetsklassningen W – vilket innebär att det kan köras i farter upp till 270 km/h.

I första hand är däcket, som heter NRZi, avsett för de växlande vinterväglagen i Tyskland samt Holland/Belgien, där dubbar inte heller är tillåtna.
Ett varningssystem anger hur mycket det finns kvar att slita på däcket. Nokia har också vidareutvecklat sitt ”RoadSnoop”-system som tidigare handlat om övervakning av däcktrycket. Nu ska däcken varna för ishalka genom en knapp på däckssidan. Knappen ändrar färg från grönt till svart när det är risk för halka. Frågan är bara hur föraren ska kunna få denna information?
Fetaste versionen är 235/50 R 18 W. Däcket ska finnas i 35 olika storlekar från 14 till 18 tum och i hastighetsklasser från T (160 km/h) till W (upp till 270 km/h).

KÖRINTRYCK: Alfa Romeo Tonale

Har Alfa Romeo tappat stinget? Uppdaterade Tonale får mindre effekt och blir (aningen) långsammare, med avkall på det ”sportiga”. Har den något att erbjuda? Vi provkör.

Röd Alfa Romeo Tonale på landsväg fotad framifrån.
Alfa Romeo Tonale lämnar landsvägen bakom sig. Trots det sportiga utseendet är den inte lika spännande bakom ratten. Foto: Alfa Romeo

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Lotus Emira Turbo SE – med uppskrämd radfyra

För pengarna går det knappt att slå den här. Sportbils-DNA, F1-historia och vardagspraktikalitet gör Emira Turbo SE till ett vettigt alternativ.

Silverfärgad Lotus Emira SE med John Sempill till höger om bilen.
Inga fjärilsvingar här – i stället välfungerande (och lätta) dörrar. Foto: Björn Sige

TEST: Hållbara sommardäck – för kombibilar och suvar

Förutom drivlinan kan däcken ha en väsentlig effekt på bilens utsläpp. I vårt mest CO2-effektiva däcktest hittills undersöker vi hur pass hållbara och bränslesnåla sommardäck i dimensionerna 215/55 R 17 har blivit.

Däcktest på våt vägbana
Däcken i testet: Bridgestone Turanza 6, Conti UltraContact NXT, Falken e.Ziex, Goodyear Efficient Grip Performance, Insa Turbo EcoEvolution (regummerat) samt Michelin e.Primacy
Recharge

PROV: Audi A6 e-tron – teknikbegär!

Upp till 75 mils räckvidd, supersnabb laddning, snål, välutrustad och mycket billigare än BMW i5 Touring. Nya Audi A6 e-tron Avant har mycket av den senaste elbilstekniken och är ett självklart köp för vissa, lite mindre så för andra … Vem är du?

Audi A6 e-tron
En stor kombi med upp till 75 mils räckvidd låter som en familjebilsdröm. I quattroutförande är räckvidden 69 mil och grundpriset saftiga 899 000 kronor.

Toyota Supra i två nya versioner

Som avslutning på generation fem släpps nu specialutgåvan Toyota GR Supra A90 Final Edition. Dessutom uppdateras GR Supra Lightweight och får tillägget ”Evo”.

Toyota Supra GT-R är en svart sportbil. (AI text)
Bättre aerodynamik, vassare väghållning och mer effekt. GR Supra A90 Final Edition är inte vilken jubileumsmodell som helst. Foto: Toyota