– Med VMS-skyltarna kan vi säkerställa att räddningsfordon kommer fram snabbt och säkert. Vi kan få besked av polisen att vägen ska stängas av och leda om trafiken direkt. En snabb räddningsinsats är oerhört viktig, säger Stefan Knutsson, funktionsledare vid Vägverkets trafikinformationscentral i Eskilstuna.

Nu tas VMS-skyltarna på trefältsvägen vid E18 mellan Västerås och Sagån tas i drift.
VMS står för Variabla Meddelande Skyltar. Syftet med VMS-skyltarna är att upplysa trafiken på sträckan om aktuellt framkomlighetsläge samt att vid behov, framförallt vid trafikolyckor, stänga av trefältsvägen och styra om trafiken till annan väg. På så sätt kan räddningsfordonen arbeta snabbt och säkert samtidigt som framkomligheten på sträckan bibehålls
Skyltarna, som styrs från Vägverkets trafikinformationscentral i Eskilstuna, tänds vid behov upp med varnings- eller förbudsskyltar och text om en inträffad olycka på trefältsvägen mellan Västerås och Sagån. Skyltarna hänvisar också till omledningsvägen, som i det här fallet blir gamla E18, numera väg 693, genom Irsta.

Vägverket berättar mer om VMS-skyltarna och visar en av dessa i funktion på fredag (12/10) klockan 10.30 Plats: VMS-skylten (vid ladan), Östanbro.

Fakta:
Skyltarna på E18, som är två till antalet, står vid Talltorpsmotet inne i Västerås och vid Östanbro, strax väster om Sagån. Kommunikationen till skyltarna går via fast uppkoppling till Östanbro och via GSM till Talltorp. Med hjälp av CPU (skyltens hjärna) och modem på plats vid skyltarna sköts kommunikationen mellan skyltarna och trafikinformationscentralen. Skyltarna har en övre del där vägskyltar läggs ut och en nedre textdel. De är fyra meter höga och lika breda. Totalt finns 100 000 dioder i skylten. Kostnad: Cirka 2 miljoner kronor.

För mer information kontakta Johan Karlsson, projektledare, Vägverket Region Mälardalen, telefon 016-15 70 20 eller 070-525 70 44.