Hoppa till innehåll
Recharge

Volkswagen slopar ID.4 – här är nya namnet

Nu slopas modellnamnet ID.4 när märkets eldrivna suv byter namn för att knyta tydligare an till en av Volkswagens mest välkända modeller.

Volkswagen tar ännu ett kliv bort från siffernamn på sina elbilar. Märkets eldrivna suv ID.4 byter namn och kommer framöver att heta ID Tiguan. Namnbytet sker i samband med en större uppdatering av modellen senare i år.

Uppgifterna kommer från fackförbundet IG Metall enligt AutoNews, som presenterade planerna vid en presskonferens i tyska Emden där Volkswagen har en av sina elbilsfabriker.

Volkswagen själva vill i nuläget inte kommentera uppgifterna.

VW vill knyta elbilarna närmare sina storsäljare

Bakgrunden är Volkswagens nya namnsstrategi för elbilar, som presenterades under IAA Mobility-mässan i München i höstas. Där visade märket upp ID. Polo, tidigare känd som konceptbilen ID2all.

Volkswagens elbil ID Polo i kamouflerad design inför lansering
Volkswagen har börjat återanvända klassiska modellnamn även för sina elbilar. Här syns den kommande ID. Polo, tidigare känd som ID2all. Foto: Volkswagen

Strategin innebär att välkända modellnamn återanvänds för att skapa större igenkänning och känslomässig koppling hos kunderna.

När ID.4 blir ID Tiguan väntas modellen också ta ett tydligt steg närmare sin bensin- och dieseldrivna motsvarighet.

Enligt IG Metall ska den uppdaterade el-suv:en få både design och positionering som ligger närmare den klassiska Tiguan, vilket markerar en tydligare samordning mellan Volkswagens elbilar och modeller med förbränningsmotor.

Produktionen av ID Tiguan i Emden ska enligt plan fortsätta till och med 2031. Samtidigt är produktionen i Zwickau på väg att fasas ut, och framöver ska all tillverkning av modellen koncentreras till Emden.

Någon efterträdare till dagens modell har ännu inte beslutats.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Volkswagen
Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo GTI – ”Ett riktigt busfrö”

Med 226 hästar och 400 kg lägre vikt än en VW ID. 3 blir Volkswagen ID. Polo GTI en pigg busbil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

Recharge

VW ID.3 Neo kommer nu – hela prislistan här

ID.3 Neo: Ny version av Volkswagens el-folkbil går nu att beställa i Sverige. Priser från 409 900 kronor – den kompletta prislistan och fler specifikationer har vi också.

Recharge

Volkswagen ID. Buzz får ny teknik

ID. Buzz blir ännu vassare – Nya Pro 4Motion får uppdaterad, förbättrad Travel Assist och enpedalskörning. Här är detaljerna.

Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.