Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Volkswagen utökar We Charge – fler snabbladdare

Nu kan VW-kunder ladda sin elbil på fler snabbladdare.

en blå elbil parkerad vid en bensinstation (AI text)

Volkswagen har slutit ett avtal med Recharge (inte oss), tidigare Fortum Charge&Drive vilket gör att kunder med Volkswagen We Charge-abonnemang får ytterligare några snabbladdare att välja på – 239 till antalet för att vara exakt.

Recharge har inga supersnabbladdare på Ionity-nivå, utan tillhandahåller snabbladdare med en maxeffekt på 135 kW. Det matchar Volkswagens ID-bilar som kan ladda upp till 125 kW.

– Även om den största delen av laddningen sker vid hemmet är det förstås jätteviktigt att laddinfrastrukturen utmed vägarna hänger med att utvecklas så att även de längre resorna blir smidiga. Vi är glada att nu kunna erbjuda fler laddpunkter via We Charge. Och ännu fler är på gång, säger Sofia Granfors, head of e-mobility på Volkswagen Sverige.

Totalt ger nu We Charge tillgång till över 4.000 laddpunkter i Sverige och omkring 200.000 i Europa.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Fler bilder på konceptet för billiga Volkswagen ID. 1

Volkswagen ID. 1 ska bli den billiga elbilen för alla. Snart visas konceptbilen ID. Every1 upp. Men redan nu får vi se några teaserbilder.

Teaserbilder på Volkswagen ID. Every1
Teaserbilder på Volkswagen ID. Every1. Foto: Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Så laddar svenskarna sina elbilar – och myterna som inte stämmer

Hur laddar svenska elbilsägare egentligen sina fordon? En ny undersökning avslöjar vanor, kostnader och myterna som inte stämmer.

Kvinna står och laddar sin elbil en vintrig dag.
En ny undersökning visar hur svenska elbilsägare laddar sina fordon och vilka utmaningar de möter vid publika laddstationer. Foto: AzmanJaka/Getty Images
Recharge

Snabbladdare på Trafikverkets rastplatser på gång

Regeringen vill att statliga rastplatser ska kunna utrustas med snabbladdare. Så här ser kraven ut.

Ångersjöns rastplats i Hälsingland.
Sverige har många vackra rastplatser, som här Ångersjön. Snart kan Trafikverkets rastplatser förses med snabbladdare och vätgasstationer. Foto: Recharge
Recharge

Snabbtest: Framhjulsdrivna BMW iX1 eDrive20 möter VW ID.4

Kan instegsmodellen av BMW iX1 hota storsäljaren Volkswagen ID.4? Vi testar de tvåhjulsdrivna elsuvarna iX1 eDrive20 och ID.4 Pro Performance.

två BMW E30 (AI text)
En väldigt blå ID.4 utmanas av en blågrå BMW. iX1 med fyrhjulsdrift, kallad xDrive30, gillade testlaget när den för ett tag sedan fick möta Model Y. Dock blev det ingen testseger den gången, blir det annorlunda nu?
Recharge

TEST: Tre eldrivna i övre mellanklassen – tyska mästerskapet

Stora sedaner har byggts länge, men sällan med ren eldrift. Två år gamla Mercedes EQE utmanas nu inte bara av ärkerivalen BMW – VW har sin lika stora ID.7 klar. Vilken tysk är bäst?

Tre tyska elbilar
Tre tyskar redo gör tuff granskning: BMW i7, Volkswagen ID.7 och Mercedes EQE.