Hoppa till innehåll
Recharge

Volkswagen utökar We Charge – fler snabbladdare

Nu kan VW-kunder ladda sin elbil på fler snabbladdare.

Volkswagen har slutit ett avtal med Recharge (inte oss), tidigare Fortum Charge&Drive vilket gör att kunder med Volkswagen We Charge-abonnemang får ytterligare några snabbladdare att välja på – 239 till antalet för att vara exakt.

Recharge har inga supersnabbladdare på Ionity-nivå, utan tillhandahåller snabbladdare med en maxeffekt på 135 kW. Det matchar Volkswagens ID-bilar som kan ladda upp till 125 kW.

– Även om den största delen av laddningen sker vid hemmet är det förstås jätteviktigt att laddinfrastrukturen utmed vägarna hänger med att utvecklas så att även de längre resorna blir smidiga. Vi är glada att nu kunna erbjuda fler laddpunkter via We Charge. Och ännu fler är på gång, säger Sofia Granfors, head of e-mobility på Volkswagen Sverige.

Totalt ger nu We Charge tillgång till över 4.000 laddpunkter i Sverige och omkring 200.000 i Europa.

Recharge

Volkswagen ID. Buzz får ny teknik

ID. Buzz blir ännu vassare – Nya Pro 4Motion får uppdaterad, förbättrad Travel Assist och enpedalskörning. Här är detaljerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

SUMMERING: BYD Seal, Hyundai Ioniq 6, VW ID.7, Xpeng P7

Är du redo för slutsatsen? I del 2 av elbilstestet presenterar vi den fullständiga summeringen – se vilken bil som står sig bäst i konkurrensen!

Recharge

Fler bilder på konceptet för billiga Volkswagen ID. 1

Volkswagen ID. 1 ska bli den billiga elbilen för alla. Snart visas konceptbilen ID. Every1 upp. Men redan nu får vi se några teaserbilder.

Recharge

Så laddar svenskarna sina elbilar – och myterna som inte stämmer

Hur laddar svenska elbilsägare egentligen sina fordon? En ny undersökning avslöjar vanor, kostnader och myterna som inte stämmer.

Recharge

Snabbtest: Volkswagen ID.7 Tourer – elkombin för alla?

Volkswagen ID.7 vann nyligen ett test mot BMW i5 och Mercedes EQE. Nu har vi testat kombin. Kan den få svenska folket på fall?