Hoppa till innehåll

Volkswagens nyhet ska göra mörkerkörningen enklare

Den mörka årstiden kommer allt närmare och snart är det dags att byta till vintertid. Mörkerkörning är något som många ovana bilister är oroliga för. Nu visar Volkswagen en intressant nyhet som skulle kunna göra mörkerkörningen lite säkrare. Volkswagen kallar detta för ”interaktiva” baklampor och strålkastare. Målet är att öka säkerheten för både bilförare och fotgängare. […]

Den mörka årstiden kommer allt närmare och snart är det dags att byta till vintertid. Mörkerkörning är något som många ovana bilister är oroliga för.

Nu visar Volkswagen en intressant nyhet som skulle kunna göra mörkerkörningen lite säkrare.

Volkswagen kallar detta för ”interaktiva” baklampor och strålkastare. Målet är att öka säkerheten för både bilförare och fotgängare. LED-lamporna har så kallad ”mikropixelteknik” med 30.000 ljuspunkter och ska bli billigare än koncernsyskonet Audis laserlampor.

Volkswagens nyhet ska göra mörkerkörningen enklare

Lamporna ska bland annat användas i självkörande bilar. Ett av de största problemen där är att fotgängare inte får ögonkontakt med föraren. Då kan istället lamporna visa olika ”meddelanden” med text eller olika former.

Det finns också något som kallas Optical Lane Assist där lamporna själva ”skapar” filmarkeringar om det inte finns. På så sätt kan föraren se hur bred vägen är vid till exempel ett vägarbete.

Baklamporna kan dessutom visa meddelanden till andra bilister bakom bilen, till exempel om faror som dyker upp framför bilen som en hastigt uppkommen bilkö.

En annan finess är Optical Park Assist som lyser upp området som bilen kommer köra genom när den parkeras. Då kan fotgängare omkring bilen enklare se vart bilen är på väg.

Volkswagens nyhet ska göra mörkerkörningen enklare
Volkswagens nyhet ska göra mörkerkörningen enklare
Volkswagens nyhet ska göra mörkerkörningen enklare
Volkswagens nyhet ska göra mörkerkörningen enklare
Volkswagens nyhet ska göra mörkerkörningen enklare
Volkswagens nyhet ska göra mörkerkörningen enklare
Volkswagens nyhet ska göra mörkerkörningen enklare
Volkswagens nyhet ska göra mörkerkörningen enklare
Volkswagens nyhet ska göra mörkerkörningen enklare
Recharge

Självkörning: Snart dags att släppa ratten

Amerikanska Waymo har lagt mer pengar på att utveckla självkörande taxibilar än vad Sverige ska lägga på försvaret nästa år! Men redan nu kan varannan ny bil i Kina klara 90 procent av all körning. Vi har provåkt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Snabbtest: Volkswagen ID.7 Tourer – elkombin för alla?

Volkswagen ID.7 vann nyligen ett test mot BMW i5 och Mercedes EQE. Nu har vi testat kombin. Kan den få svenska folket på fall?

Recharge

Tekniken som ska göra Volvos elbil till den säkraste hittils

Volvo har ett klart mål: i framtiden ska ingen skadas svårt eller dö i en Volvo. Nya EX90 tar ett stort kliv framåt mot nollvisionen, bland annat med hjälp av en Lidarsensor.

PROV: Vi kör sjusitsiga laddhybriden Volkswagen Multivan eHybrid

Senaste generationen VW Multivan tar det största utvecklingssteget i modellens historia samtidigt som den blir laddhybrid. Kan den vara ett alternativ till suv för familjer som vill ha sju säten och möjlighet att köra på el?

Recharge

Test: Tre laddbara kombi i mellanklassen

En laddbar kombi måste inte bara vara ett rationellt val, den går även att välja med hjärtat. Vi testar tre stiliga premiumalternativ med sportpaket i mellanklassen. Kan Volvo försvara sin titel?