Volvo tar upp kampen med VW Golf, Audi A3 och BMW 1-serien. Om ett år presenteras den nya kompaktmodellen C30, som ska bredda modellprogrammet och locka nya, yngre kunder.
Att C30 är på gång är ingen hemlighet, modellen bekräftades officiellt av Volvochefen Hans-Olov Olsson på bilsalongen i Detroit i januari. Då visades också ett bildspel där pressen fick se bilen under 15 sekunder.
![]() |
|
Volvos kompaktbil C30 är på gång. Databild: Nextline.
|
Nu har den första förseriebilen fångats på bild. Sajten thecarconnection.com visar idag spionbilder på lill-Volvon under testkörning i England.
Volvo C30 ska heta så för att indikera att det är en coupé snarare än en kombi, även om den i praktiken är en kombi-coupé -en relativt kort tvådörrarsbil med ”avkapad” lutande akter och stor kombibaklucka.
![]() |
|
3CC visades i samband med en miljöbilstävling i Shanghai förra året.
|
I Detroit visade Volvo konceptbilen 3CC, en eldriven fräckt designad coupé som hade världspremiär vid en miljöbilstävling i Shanghai hösten 2004. Nya C30 hämtar ganska mycket formgivningen från den bilen.
Konkurrenterna för C30 är främst Volkswagen Golf, Audi A3 och BMW 1-serien. Alltså kompakta halvkombibilar med premiumkaraktär.
![]() |
|
C30 ska konkurrera med Golf, A3 och 1-serien. Databild: Nextline.
|
Senare följer en mer kombibetonad version med fem dörrar, i stil med Audi A3 Sportback. Den kommer enligt Volvos vokabulär att heta V30.
Volvo C30 bygger på samma plattform som storasyskonen S40/V50, men den är något kortad, och C30-karossen totalt blir runt 20 cm kortare.
Motorn lär bli en fyrcylindrig maskin från Fords hyllor, men man kan utgå från att Volvo även arbetar på en hybridlösning.
C30 kommer sannolikt att visas på bilsalongen i Paris hösten 2006, för att börja säljas sent 2006 eller i början av 2007.


