Hoppa till innehåll
Recharge

Volvo EX90 levereras utan viktiga funktioner

Volvos el-SUV EX90 kan sakna viktiga funktioner vid leverans. Dessa kan komma att uppdateras senare via over-the-air-uppdateringar.

Volvo har meddelat kunder globalt att deras nya el-SUV, EX90, kan levereras utan vissa viktiga funktioner, enligt Automotive News Europe. Dessa funktioner kommer att aktiveras senare via over-the-air-uppdateringar.

Det är ytterligare ett bakslag för denna viktiga modell som byggs i Volvos fabrik i Charleston, South Carolina.

Bland de funktioner som kan saknas vid leverans finns EX90’s lidarsystem, två avancerade förarassistanssystem (ADAS) som ökar säkerheten vid korsningar, möjligheten att använda Siri-röstkommandon via iPhone, funktionen att överföra överskottsenergi från bilen till hemmet samt att undvika batteridränering när bilen är parkerad.

En man står bredvid en bil. (AI text)
Volvos VD Jim Rowan försäkrar att viktiga funktioner i EX90 kan aktiveras senare via over-the-air-uppdateringar. Foto: Getty Images / Anders Wiklund

Volvos VD Jim Rowan tonade ned fördröjningarna under en frågestund den 18 juli, i samband med företagets rapport för andra kvartalet. Han betonade att en bil som definieras av sin programvara och kan uppdateras över nätet ständigt kan förbättras.

– Poängen med en mjukvarudefinierad bil som har over-the-air-uppdateringar är att kontinuerligt uppgradera programvaran. Vi kan göra det, sade han.

– Jag tror att kunder som investerar i avancerade teknikprodukter som EX90 förstår detta fullt ut och kommer att dra nytta av det över tid.

Rowan tillade att Volvo inte förväntar sig att fördröjningen av funktionerna kommer att påverka försäljningen av EX90 negativt.

– Vi ser ingen större förlust av förbokningar eller förbeställningar som ett resultat av att uppdatera bilens programvara, sade han.

Volvo har tidigare haft problem med mjukvara, vilket ledde till en återkallelse av den mindre el-SUV EX30 i juni. Andra tillverkare har också stött på liknande problem. Volkswagen fick fördröja lanseringen av ID3 på grund av mjukvarufel och Porsche Macans elversion försenades med över två år.

Läs också:

Volvo Cars framtidshopp hotas av handelskrig

Volvo EX30 – mjukvaruproblem och återbetalningar

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Volvos drag mot elbilarnas vinterproblem

Med ny adaptiv batteristyrning vill Volvo lösa elbilarnas laddproblem och kapa laddtiderna även vintertid.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PREMIÄR: Volvo EX60 – mer svensk och ledande räckvidd på 81 mil

Möt Volvo EX60, elbilen med upp till 81 mils räckvidd, byggd i Torslanda. Vi tar en närmare titt på Volvos game changer, som ska omdefiniera marknaden. Hela prislistan har vi också.

Recharge

Volvo EX60 får AI-tjänsten Google Gemini – bättre på att prata

En vecka innan lanseringen släppes ännu en nyhet om Volvo EX60 – att man kan samtala med dess AI-assistent Google Gemini. Vi får cokså se fler bilder på EX60.

Recharge

TEST: Mercedes CLA – är den för high-tech?

Mercedes har kommit med en eldriven variant av sin CLA coupé. 800-voltsteknik och en massa AI-uppdateringar. Men har man glömt bort körkänslan?

Recharge

Geelys smarta Volvo-drag: Så ska de dra nytta av Volvos fabrik

Geely vill utnyttja Volvo för att Zeekr och Lynk & Co ska kunna slå sig in på samma marknad som Volvo och Polestar.