Hoppa till innehåll

Volvo och Scania sopar mattan med övriga sopbilar i Euro NCAP

EuroNCAP krocktestar inte bara personbilar utan även tyngre fordon. De svenska lastbilstillverkarna Volvo och Scania är i en klass för sig.

Sopbilar rör sig på alla slags gator i tätorter. Därför är det viktigt att de inte bara kan skydda föraren utan även omgivande trafikanter. I bästa fall kan säkerhetssystemen helt undvika en olycka.

Därför testar Euro NCAP sopbilar. För att få utmärkelsen CitySafe krävs bra resultat i praktiska tester där omgivande trafik och oskyddade trafikanter simuleras med fyskiska hinder och dockor.

Scania närmar sig fotgängare
Scanias säkerhetssystem hyllas av Euro NCAP. Foto: Euro NCAP

Scanias L-serie med sopkomprimator lyckades få stämpeln CitySafe och fem stjärnor av EuroNCAP. En förklaring till Scanias framgång är att de har en bred uppsättning av assistans- och säkerhetssystem som tillval. Bland annat GPS-styrd fartspärr, så kallad geofencing och en funktion som varnar när en dörr öppnas ut framför annalkande fordon eller en cyklist.

Betyget gäller även för den eldrivna versionen som också krocktestats.

Volvo FH autobromsar framför fotgängare
Volvo FH-serien får fem stjärnor i Euro NCAP och CitySafe-utmärkelsen. Foto Eurio NCAP

Även Volvos FH-serie kammar hem full pott med både fem stjärnor i Euro NCAP och CitySafe-utmärkelsen. Det innebär att Volvo nu har tre modellserier med fem stjärnor i krockbetyg.

Konkurrenterna Ford F-MAX och Iveco S-WAY fick tre respektive två stjärnor. Det innebär en förbättring för Iveco som tidigare bara fick en stjärna. Ford får bland annat kritik för att de saknar automatisk nödbromsning (AEB) för kollisioner i sidled.

Euro NCAP hyllar Volvos och Scanias höga säkerhetsnivå och menar att det är en kastad handske till konkurrenterna som tvingas möta konkurrensen.

2025 års säkraste personbilar korade

För övigt kan vi notera att Euro Ncap summer att sina tester för 2025 och korat de mest säkra personbilarna i olika storleksklasser. Märkligt nog klassas Tesla Model 3 som en stor familjebil och Tesla Model Y som liten suv.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Euro NCAP
Samarbete med PhoneHero

Mer mobil för pengarna – köp din nästa från PhoneHero

Att köpa begagnat blir allt mer populärt – även när det gäller mobiltelefoner. För dig som gillar bilar handlar det om smarta val och pålitlig prestanda, både på vägen och i vardagen. Oavsett om du vill ha den senaste modellen eller en prisvärd mobil till familjen, finns många fördelar. Här är sex anledningar att välja din nästa mobil från PhoneHero.

Svårare att få 5 stjärnor i Euro Ncap – belönar fysiska knappar

Tesla, Volvo och VW med flera kan få det tufft i kommande Euro Ncap-test. Nu ställs betydligt hårdare krav på förarmiljön.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Toyotas nya elbil misslyckas i Euro Ncaps krocktest

Euro Ncap riktar hård kritik mot Toyotas bristande skydd av förare och passagerare i den senaste elbilen.

Recharge

Fiasko för ”Årets bil” Jeep Avenger i Euro NCAP:s krocktest

Den ”Årets bil”-belönade elbilen Jeep Avenger åkte på en riktig smäll när den krockades av Euro Ncap. Bäst gick det för Audi.

Volkswagen Passat toppar Euro NCAP:s tester

I de fyra utvärderingskategorierna får nya Volkswagen Passat full pott: fem stjärnor. Detta gör bilen till en av årets högst rankade modeller i mellanklassen.

Alrik och Peder: Volvo EX30 vs Volvo C40

Volvo gör det mesta rätt just nu med högre vinster, försäljningsrekord och en lång radda elbilar på gång. Men blir bilarna också bättre? Alrik och Peder säger som vanligt som det är!