Hoppa till innehåll

Volvo satsar grönt – Plug-in- och dieselhybrid på gång!

I morgon, torsdag, öppnar den stora bilsalongen i Paris och Volvos nya chef Stephen Odell kommer säga så här: ”Jag är här för att förbättra Volvo!”Och det är inte bara snack – Volvos nya devis är ”Towards Zero”” Vi har tjuvtittat i Volvos monter i Paris och bilarna har fått dekor med den nya devisen […]

I morgon, torsdag, öppnar den stora bilsalongen i Paris och Volvos nya chef Stephen Odell kommer säga så här: ”Jag är här för att förbättra Volvo!”
Och det är inte bara snack – Volvos nya devis är ”Towards Zero””

Volvo satsar grönt - Plug-in- och dieselhybrid på gång!

Vi har tjuvtittat i Volvos monter i Paris och bilarna har fått dekor med den nya devisen ”Towards Zero”. Volvo ska minska utsläppen över hela linjen, och det är inte bara snack. KLICKA FÖR STÖRRE

Volvo har – långt innan Odell accepterade chefspositionen – tagit fram en produktplan som visar att man inte gett upp racet om snåla premiumbilar.
Hör här: 2012 kommer Volvo börja sälja sin första plug-in-hybrid. Men redan nästa år kommer man börja testköra den.
2011 kommer det att finnas en Volvo S60 till salu, som inte släpper ut mer än 120 gram.

Volvo satsar grönt - Plug-in- och dieselhybrid på gång!

Det låter som en replik från Pixar-filmen Toy Story, men här är den: ”Towards Zero!” Volvo ska satsa på låga utsläpp och det är inget snack. KLICKA FÖR STÖRRE

Och redan nästa år kommer Volvo med en ny fyrcylindrig motor som ska ge riktigt låg förbrukning. Både V70 och S80 kommer nästa år i 140-gramsversioner och mycket snart kommer XC60 i en framhjulsdriven version som ligger på 170 gram.
Självklart jobbar man med start & stopp-tekniken och XC60 kommer i en version som släpper ut 140 gram och en S80 som ska klara 130 gram.
Volvos första hybrid blir en dieselhybrid där en fintrimmad D5-maskin driver på framhjulen medan elmotorn driver på bakhjulen. Förmodligen finns den till salu 2010.

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se

PROV: Zeekr X – Volvos mardröm

Zeekr X slår mot både Volvo XC40 och nya Volvo EX30. Garantipaketet får en att undra om Volvos varumärke räcker som köpargument. Men det finns frågetecken.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Alrik: Volvos elektrifiering är just-in-time

Kommentar till artikeln om Volvos kommande bilar:   Det har varit väldigt mycket snack och lite verkstad i Volvos omställning till eldrivna bilar. ”Vi ska leda elbilsutvecklingen” sade Volvos vd Håkan Samuelsson redan 2017 och berättade att man skulle bli nummer två i världen bland premiumelbilar efter Tesla, med fem rena elbilar redan 2019. Nu har det […]

Recharge

Experten: Därför satsar Volvo på mildhybrider

Kniven mot strupen – nu gäller det att kapa utsläppen för att komma undan miljardböter.

Recharge

Volvos svar på dieselkritiken: Bilarna är lagliga

XC90 med D5-motorn var en av de smutsigaste bilarna i ett utsläppstest som gjordes av tyska auto motor und sport tidigare i år. Volvo valde länge att inte kommentera resultatet alls, en strategi som fick hård kritik. Nu har dock Volvo svarat på många av våra frågor. Här kommer svaren. Först, en kommentar kring de utsläppsvärden […]

Volvos XC90-succé blev dödsstöten

Den oväntat stora orderingången till nya XC90 tvingar nu Volvo att lägga ner produktionen av S60 och S60 Cross Country. Därmed frigörs mer kapacitet i Torslanda för att bygga XC90. Kombimodellen V60 fortsätter däremot att byggas i Göteborg.