Volvo XC40 T2 introduceras på den svenska marknaden som 2021 års modell. Bilen har samma trecylindriga 1,5-liters bensinmotor som XC40 T3, men nedtrimmad från 163 till 129 hästkrafter. Vridmomentet sänks från 256 till 245 Nm.
Drivningen sker på framhjulen och det går att välja 8-stegad automatlåda eller manuell växellåda.
I Sverige kommer bilen börja säljas om några veckor, men redan nu går det att bygga en XC40 T2 på Volvos webbplats i Nederländerna. Prisskillnaden mellan T3 och T2 är 2.500 euro, motsvarande drygt 26.000 kronor. I dag börjar en XC40 T3 på 294.000 kronor.
XC40-serien har blivit en stor succé för Volvo. Under 2019 såldes 139.847 XC40, en ökning med 64.000 bilar jämfört med 2018.
Volvo sålde totalt mer än 700.000 bilar under 2019. Det är suvarna som går bäst och en utökning av XC40-serien kan bidra till att slå drömgränsen 800.000 bilar under 2020.
Utöver T2-motorn väntas XC40-serien också att få två mildhybrider under 2020. De två motorerna kallas B4 och B5 beroende på effektuttag. De är fyrcylindriga och drivs med bensin.
Till sommaren ska leveranserna av laddhybriden XC40 T5 Twin Engine dra igång ordentligt och till hösten kommer helelektriska XC40 Recharge. Framöver kommer även en svagare laddhybrid: XC40 T4 Twin Engine.
