Hoppa till innehåll

Volvon är Sveriges säkraste bil – 80-talsbilar är farligast

Volvo XC90 är nästan 60 procent säkrare än medelbilen och därmed Sveriges säkraste bil enligt Försäkringsbolaget Folksam. VW Golf är bäst bland småbilar.

Volvon är Sveriges säkraste bil – 80-talsbilar är farligast
Volvo XC90 (02-15) är Sveriges säkraste bil enligt Folksam.

Utvecklingen mot allt säkrare bilar fortsätter. Risken att få en skada som leder till invaliditet vid en bilkrock har drygt halverats i moderna bilar jämfört med tidigt 80-tal. Under samma tidsperiod har risken för dödande skada minskat med cirka 80 procent.

Tillsammans med Volvo har de tyska tillverkarna Audi, BMW, Mercedes och VW de säkraste bilarna, på Folksams rankning av bilars krocksäkerhet 2017. Volvo XC90 02-15 är överlägsen vinnare, först tio procentenheter därefter kommer Audi A4, Volvo V70/S80, Volvo V60/S60, VW Passat samt Mercedes E-klass.

Folksams rankning av bilars krocksäkerhet baseras på utfallet av verkliga olyckor. I årets rapport har 292 bilmodeller rankats.

”I årets granskning ser vi att VW Golf/Jetta 04-08 är den enda småbilen med minst 40 procent högre säkerhet än medelbilen. Bland småbilarna är det flera nytillkomna modeller i listan som klarar sig relativt bra, bland annat Volvo C30 06-12 och Ford Fiesta 09-17”, säger Anders Kullgren, trafikforskningschef på Folksam.

I botten av rankningen hamnar småbilar från 80-talet, såsom Nissan Sunny 84-90 och Toyota Starlet 85-89. Men även några modernare småbilar har en mycket låg säkerhet, såsom VW Lupo, Suzuki Alto och Kia Picanto.

”Bilarnas krocksäkerhet kommer att fortsatt öka som det ser ut. Men den största framtida säkerhetsvinsten kommer sannolikt med nyare effektiva säkerhetssystem som mildrar eller helt undviker krockar, som exempelvis autobroms, filbytesvarnare och autostyrning”, säger Anders Kullgren.

”I dagsläget finns mer än 60 procent av bilmodellerna att tillgå med autobroms som standard eller tillval och glädjande nog ser vi att kunderna börjar efterfråga autobroms sett till försäljninssiffror”, säger Anders Kullgren.

Årets rapport baseras på nationell trafikolycksdata (STRADA) där 170.000 tvåbilskollisioner som inträffat i Sverige mellan 1994 och 2016 samt 52.400 skadade bilister som uppsökt akutsjukvården mellan 2003 och 2016 analyserats. För att även kunna få med nyare bilmodeller i rapporten har underlaget kompletterats med resultat från krocktester samt information om tillgänglig viktig säkerhetsutrustning.

Bilmodell (tillverkningsår) Procent bättre än genomsnittet
Volvo XC90 02-15 61
Audi A4/A5 07-16 50
Volvo V70/S80/V60/S60 07- 50
VW Passat08-14 50
Mercedes E-klass 09-16 49
Mercedes C-klass 07-13 47
BMW 5-serie 04-09 45
BMW 3-serie 05-12 44
Volvo XC60 08- 43
Honda CRV 98-06 43
BMW 5-serie 10-16 43
Mitsubishi Carisma 96-04 42
VW Golf/Jetta 04-08 42
BMW 3-serie 98-05 40
Volvo V70/S80 00-06 40

 

Bilmodell (tillverkningsår) Procent bättre än genomsnittet
VW Golf/Jetta 04-08 42
Citroen Xsara Picasso 01-06 38
Volvo C30 06-12 37
Hyundai I30/KIA Ceed 07-11 34
Ford Fiesta 09-17 34
VW Golf 08-12 33
Peugeot 207 06-12 32
Skoda Fabia 00-08 31
Honda Civic 01-05 31
Skoda Fabia 07-13 30

 

Bilarna från Skoda, Seat, VW och Cupra med 2G/3G-problem

Den 1 december börjar nedsläckningen av mobilnäten för GSM och 3G. Vissa funktioner slutar då fungera. Här är de kompletta listorna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: 100 mil med elbil – summering

Alla bilarna är hemma igen efter 100 mil, och det är dags att sammanfatta. Här är alla fakta om körsträckor, laddningar – och testförarnas personliga kommentarer.

Recharge

Listan: Farligaste elbilarna du bör undvika

Vilken bil ska man välja – och vilka ska man undvika? Folksam gör det enklare att köpa ny eller begagnad laddbar bil med sin uppdaterade webbtjänst.

Recharge

1 000 mil genom Europa med elbilen Porsche Taycan

Vår nyinköpta elbil, en Porsche Taycan, skulle luftas ordentligt efter några trevande utflykter i Sverige. Målet sattes högt, vi skulle göra en rundresa genom Europa ända ner till Portugal, och dessutom se en hel massa längs vägen. Oroade vänner skakade på huvudet, modeordet räckviddsångest hängde som ett tungt omen över oss. Hur skulle det gå? 1 000 mil senare vet vi svaret.

10 gånger större dödsrisk i de sämsta bilarna – Volvo säkrast

Folksams statistik visar på tio gångers skillnad mellan olika bilar i risken att dö vid en allvarlig olycka. Bolaget pekar ut sju olika bilmodeller som bra val – nästan alla är Volvo.