Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

TEST: 100 mil med elbil – summering

Alla bilarna är hemma igen efter 100 mil, och det är dags att sammanfatta. Här är alla fakta om körsträckor, laddningar – och testförarnas personliga kommentarer.

En parkeringsgarage med bilar i den. (AI text)
Sex elbilar redo att ge sig iväg på en 100-milatur i kyla.

Bilarna i 100-milatestet:

• BMW i5 eDrive40 Sedan
• BYD Seal Excellence AWD
• Hyundai Ioniq 6 77,4 kWh 228 hk
• Nio ET5 100 kWh
• Tesla Model 3 Long Range Dual Motor
• Volkswagen ID.7 Pro 77 kWh 286 hk

Recharge

KLASSIKER I NY TAPPNING: del 2, Mini Cooper E

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag. Denna gång granskar vi Mini Cooper E lite mer noggrant.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Fiat 500E, Mini Cooper E, Renault 5 E-Tech

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag.

Tre klassiker - Fiat 500e, Mini Cooper E och Renault 5 E-Tech
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

Blå Volkswagen ID. Polo i profil med blå bakgrund.
ID. Polo ska bli Volkswagen nya folkbil. Priserna börjar på 25 000 euro, eller från 320 900 kronor. Foto: Volkswagen
Recharge

Markus i Umeå – från mekaniker till elbilsrebell

I den numera snabbt föränderliga bilvärlden där elektrifieringen inte går att blunda för, hittar vi rebellerna som går sin egen väg.

Volvo S70 som elbil med huven öppen i en besiktningshall.
En Volvo S70 med drivlina från Nissan Leaf. Foto: Markus Yngberg
Recharge

Räckviddstest: Var ligger sweet spotten? 

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?

En vit Tesla Model Y och en röd Skoda Karoq drar varsin husvagn.
Kampen om räckvidden: Skoda Karoq och Tesla Model Y drar husvagn för att hitta den optimala sweet spotten. Hur påverkar aerodynamik och vikt förbrukningen? Foto: Hans-Dieter Seufert