Hoppa till innehåll
Recharge

Volvos svar om fastfrusna dörrarna: ”Vi är medvetna om problemet”

Volvo Cars är väl medvetna om problemet – men oklart vad man gör åt det

Tidigare i veckan publicerade vi en artikel efter att ett flertal läsare hört av sig och berättat att de har problem med att bakdörrarna fryser fast när kvicksilvret visar minusgrader.

Då var det mest V90-ägare som rapporterat problem, men sedan den artikeln har fler ägare hört av sig. Det går att konstatera att felet inte är unikt för V90 utan är utbrett över alla Volvomodeller.

En XC90-ägare mejlade oss och berättade om hur bakdörrarna fryst fast under fjällresan för knappt två veckor sedan i temperaturer på mellan 10 och 15 minusgrader.

Nu när bilen fått ”tina” i 5 minusgrader har den ena dörren lossnat, men den andra är fortfarande fastfrusen. Han skulle ha fått nya lås installerade på måndag, men verkstadstiden har skjutits upp eftersom det är ”slut på lås” för tillfället.

När vi frågar Volvo säger tillverkaren att man är medveten om problemet.

– Vi kan inte kommentera enskilda fall, men det vi kan säga är att vi är medvetna om problemet med fastfrusna bakdörrar och att det finns ett åtgärdspaket i verkstädernas informationssystem. Det stämmer inte att det skulle behövas en felkod, säger en presstalesperson från Volvo.

Vi fortsätter att ligga på Volvo om vad som ingår i det åtgärdspaketet.

Fortsätt att rapportera in fel och brister på era bilar. Glöm inte heller att sätta betyg på din bil och prova på Premium gratis i en månad!

Sätt betyg på din bil här!

 

Volvos svar om fastfrusna dörrarna: ”Vi är medvetna om problemet”
Patrik Lundin, digital redaktör på auto motor & sport.

auto motor & sport kommenterar

Volvo – Made by Sweden. Volvo har det senaste decenniet tryckt något oerhört på sin svenskhet, poängterat hur deras bilar (några i alla fall) är gjorda i Sverige, av Sverige – men, glömde man kanske FÖR Sverige?

Ja, visst har det varit kallt den senaste tiden. Det tror jag att vi alla kan enas om. Men ärligt talat är det för dåligt att dörrarna fryser fast i tio minusgrader. Det är under all kritik. Det är inte bara väldigt opraktikst, det kan också vara farligt. Ponera att du är hamnar i en situation där du snabbt måste ta dig ur bilen. Då är det inte speciellt roligt att behöva klättra ut genom dörrarna fram eller bakluckan.

Vad som är lika illa är att Volvo har vetat om detta problem i flera år, utan att uppenbarligen ta det på allvar.

– Vi har sett indikationer på att vissa kunder haft vissa problem med dörrlåsen på framför allt tidiga modeller av nya XC90. Bilarna uppdateras kontinuerligt och det har sedan dess gjorts förbättringar, sade Volvo Cars dåvarande presschef Annica Bjerstaf till Expressen i mars 2018. Det är tre år sedan och man tycker ju att dessa ”förbättringar” borde börja ge resultat.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Volvos drag mot elbilarnas vinterproblem

Med ny adaptiv batteristyrning vill Volvo lösa elbilarnas laddproblem och kapa laddtiderna även vintertid.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PREMIÄR: Volvo EX60 – mer svensk och ledande räckvidd på 81 mil

Möt Volvo EX60, elbilen med upp till 81 mils räckvidd, byggd i Torslanda. Vi tar en närmare titt på Volvos game changer, som ska omdefiniera marknaden. Hela prislistan har vi också.

Volvo och Scania sopar mattan med övriga sopbilar i Euro NCAP

EuroNCAP krocktestar inte bara personbilar utan även tyngre fordon. De svenska lastbilstillverkarna Volvo och Scania är i en klass för sig.

Recharge

Volvo pausar batterifabrik i Göteborg – miljardstöd räcker inte

Volvo Cars har fått 2,2 miljarder kronor i stöd till sin batterifabrik Novo Energy. Det räcker inte. Nu tvingas 75 anställda gå.

Recharge

Volvo EX60 får 810 km räckvidd och supersnabb laddning

Leta efter 400 kW-laddare om du kör nya fyrhjulsdrivna Volvo EX60 – om du ens behöver ladda på resan.