Hoppa till innehåll

VW flyttar huvudkontor i USA

Beslutet är nu taget att flytta Volkswagens huvudkontor från Auburn Hills i Michigan till Washington D.C. Cirka 1.500 anställda berörs av flytten. Volkswagen hoppas på en nystart i USA, där man hittills inte lyckats speciellt bra. De tre stora amerikanska biltillverkarna är koncentrerade på en ganska liten geografisk yta i USA. I detta bilcentrum etablerade […]

Beslutet är nu taget att flytta Volkswagens huvudkontor från Auburn Hills i Michigan till Washington D.C. Cirka 1.500 anställda berörs av flytten. Volkswagen hoppas på en nystart i USA, där man hittills inte lyckats speciellt bra.

De tre stora amerikanska biltillverkarna är koncentrerade på en ganska liten geografisk yta i USA. I detta bilcentrum etablerade sig också Volkswagen när man under 50-talet försökte bygga upp ett återförsäljarnät – något som också lyckades mycket bra när ”Bubblan” blev något av en kultbil i USA under 60-talet.
Framgångssagan fortsatte lite hackigt när Volkswagen introducerade sina vattenkylda, framhjulsdrivna modeller och Golf/Rabbit blev även den en välkänd modell. Men konkurrensen från japanerna har varit tuff och Volkswagen har gradvis tappat marknadsandelar till andra importmärken.
Ska Volkswagen kunna växa efter de interna mål man satt upp så måste försäljningen förbättras radikalt på världens största bilmarknad – den nordamerikanska. För att markera en nystart har Volkswagen därför beslutat att flytta sitt huvudkontor från Auburn Hills i Michigan, bara ett stenkast från Chryslers huvudkontor, till en hittills icke namngiven adress i Washington D.C.
De 1.500 anställda på huvudkontoret får packa flyttkartongerna eller leta nytt arbete, vilket i det senare fallet inte blir lätt då Michigan förlorat många jobb inom bilindustrin de senaste åren.
Sett ur Volkswagens perspektiv så kan vi tänka oss att flytten inte minst är motiverad för att ”skaka om” personalorganisationen och få in nytt blod via de nyrekryteringar som behöver göras.

Recharge

Kan någon kopiera Teslas framgång?

Många är kallade men få är utvalda – över hela jorden försöker 100-tals nystartade elbilstillverkare etablera sig. Vilka kommer att lyckas?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Test: Skrällvinst för Toyota RAV4 – skåpar ut Volvo och VW

Sveriges mest populära bilmodell, Volvo V60, får terrängattribut och förhöjd markfrigång. V60 Cross Country gränsar till att vara en suvmodell. Vi ställer den mot det segmentets storsäljare, VW Tiguan, och kastar även in helt nya Toyota RAV4.

Recharge

VW-chefen: ”Allt Tesla gör kan vi överträffa”

När Volkswagen nu håller på att ställa om mer och mer mot eldrift är det med ett tydligt mål: att bli störst på elbilar till 2025. Volkswagen ska visserligen investera miljardbelopp i utvecklingen av förbränningsmotorer även i fortsättningen, men efter dieselskandalen är det viktigt att också satsa på elektrifiering. Målet är en miljon sålda elbilar […]

Klart för VW Passat, made in USA

”Äntligen är Volkswagengruppen etablerad som lokal biltillverkare i USA”, sa VW-bossen Winterkorn när han här om dagen invigde den nya fabriken i Chattanooga, Tennessee. Här kan man bygga 150.000 bilar om året. För första gången sedan 1988 bygger Volkswagen bilar för USA i USA. Den nya fabriken i Tennessee har kapacitet för 150.000 bilar om […]

VW-veteran blir ny säljchef på Saab

Saab Automobile har hittat en ersättare till försäljningschefen Adrian Hallmark, som slutar efter bara sju månader. Från årsskiftet övertas tjänsten av Matthias Seidl, som tidigare haft flera toppositioner inom VW-koncernen. Saab Automobile meddelade på onsdagen att man utsett Matthias Seidl, 47, till försäljningsdirektör globalt från den 1 januari 2011. Matthias Seidl kommer närmast från posten […]