I vår kommer den senaste generationen av den kultförklarade ”folkabussen”. VW Multivan (eller Buss Typ 5) är mer flexibel än förr och erbjuder ett digitalt system för samtal under färd.

Nya Multivan ska inte bara vara ett alternativ för storfamiljen, fritidsfolk eller hantverkare, utan också kunna bli ett alternativ till den traditionella familjebilen. Volkswagen har ansträngt sig för att göra ”bussens” egenskaper allt mer personbilslika.
För att höja ljudkomforten introduceras digital röstförstärkning, DVE. Med hjälp av sex mikrofoner i taket och radions högtalare kan de åkande samtala utan att höja rösten. Föraren behöver inte vända sig om för att bli hörd och passagerarna behöver inte höja rösten för att prata med varandra.
En annan komfortdetalj är klimatkontrollen som är delad så det går att ställa in olika klimat för förar- och passagerarutrymme.
Multivan mäter 4,89 meter på längden och 1,91 meter på bredden. Men det som ger den ett försprång när det gäller utrymmet är höjden på hela 1,94 meter. Upp till sju åkande kan ta plats i Multivan.
Grunden till bilens mångsidighet heter glidskenor på golvet. Där kan man fästa enkelstolar, soffa med fällbart ryggstöd samt bord på valfria platser. Skjutdörrarna på båda sidorna (tillval i Comfortline) ökar komforten ytterligare.
Multivan erbjuds med fem motorer. Bensinmotorerna är på 115 respektive 230 hk, medan de tre dieselmotorerna har 104-174 hk. Sexväxlad låda (manuell eller automat) är standard i alla fem- och sexcylindriga modeller.
Hög vridstyvhet i karossen och ny stötdämparteknik ska ge god vägkontakt. Kraftiga krängningshämmare hjälper till att ge Multivan köregenskaper som hos en modern personbil.
Körsäkerheten omhuldas med hjälp av fyrkanals ABS-bromsar, EDS (elektronisk differentialspärr) och ASR (antispinn). ESP är standard på V6 och tillval till övriga.

Större bilder