I juni satte Volkswagen tillsammans med föraren Romain Dumas ett nytt varvrekord för elbilar runt Nürburgring. Med tiden 6:05,33 slog VW ID R det tidigare elbilsrekordet med över 40 sekunder. 

Nu har VW offentliggjort siffrorna från rekordrundan och det blev inte enbart en ny rekortid. ID R slog även rekord i lägst energiförbrukning under ett varv runt Nürburgring. 

Under sitt rekordvarv gjorde ID R av med 24,7 kWh i energi. Enligt VW motsvarar det endast 25 procent av vad en GT3-bil hade förbrukat på de 21 kilometer långa varvet och då är ändå bensinbilen över en minut långsammare. Vilket är avsevärt långt efter när det gäller ett varv på Nordschleife.

Översätts energiförbrukningen till normal bränsleförbrukning motsvarar det 13,8 l/100 km. Det låter inte speciellt snålt men tänk då på att medelhastigheten på varvet var 204,96 km/h och topphastigheten uppgick till 273 km/h.  

För att minimera energiförbrukningen användes DRS flitigt och vingarna var öppna 23 gånger under varvet. ID R utnyttjade sin regenerativa bromskraftåtervinning till max och totalt kunde 9,2 procent av energiåtgången återvinnas under bromsning. En energi som hos normala bilar vanligtvis försvinner som bromsvärme. 

Volkswagen ID R drivs av en elmotor på vardera hjulaxeln med en sammanlagd toppeffekt på 500 kW (680 hk). Batterikapaciteten uppgår till 45 kWh. 

Se rekordrundan i filmen nedan.