Shell och Volkswagen inleder nu tester med 25 stycken VW Golf TDI som ska köras på ett syntetiskt bränsle som utvinns ur naturgas. En av fördelarna är att det kan användas i dagens bilar utan ombyggnad.
”Shell Gas to Liquids” är ett flytande bränsle som ger ungefär samma utsläppsvärden som komprimerad naturgas (CNG), men till lägre kostnader. Det kan blandas med vanlig diesel.
Tester visar att många Euro-3-dieselbilar skulle klara de hårda utsläppskraven för Euro-4 utan förändringar om de kör på detta bränsle.
Det kristallklara bränslet framställs ur naturgas. Shell har haft en anläggning i drift i Malaysia sedan 1993, och producerar 12 500 fat om dagen. Nu hoppas man inom en snar framtid kunna öppna en modernare anläggning som ska klara mer än 70 000 fat om dagen.
– Då skulle vi kunna erbjuda det här innovativa bränslet i större kvantiteter så tidigt som 2008, säger Adrian Loader på Shell Europes Oil Products.
– Det här kan vara ett viktigt steg på vägen mot bränslecellen, säger Wolfgang Steiger, ansvarig för Volkswagens forskningsavdelning för förbränningsmotorer.
Samarbetsprojektet mellan Shell och Volkswagen invigdes av Tysklands förbundskansler Gerhard Schröder som tankade bilarna vid Shell-stationen Hohenzollerndamm i Berlin.
Bilarna kommer att köras av välgörenhetsorganisationer i Berlin.
