En försiktig början blev det för Robert Dahlgren och Volvo borta i Brasilien, tolva i första och trettonde i andra racet. Men teamchef Christian Dahl pustar ut och är nöjd.
Någonstans i mitten av startfältet fick Robert Dahlgren och det svenska Volvo-teamet slåss hela helgen borta i Curtiba, Brasilien, när årets VM för standardbilar inleddes. WTCC fortsätter om fem veckor, då i Belgien på Zolder-banan.
Efter ett halvår av förberedelser var det skarpt läge för STCC-teamet Robert Dahlgren och Polestar Racing i WTCC. Långt borta i Brasilien på Curtiba-banan gick premiären för årets VM för standardvagnar.
Volvo och Polestar har valt att starta säsongen med en tvåliters sugmotor, alltså samma motor som Volvo använde i STCC i fjol. Reglerna föreskriver i år en 1,6-liters turbomotor men Volvos nya motor är inte klar utan monteras först senare i år. Fjolårsmotorn är dock tillåten under årets säsong.
Under träningen höll sig den numera blåmålade Volvo C30 Polestar och Robert Dahlgren runt tiondeplatsen och under kvalet missade Dahlgren med några retfulla hundradelar att gå vidare till "shoot out".
– Lite förargligt att missa när det var så nära. Hade vi gått vidare i kvalet hade vi kanske haft en bättre startposition och därmed bättre möjligheter att nå en placering lite högre upp i race ett, sa Dahlgren efteråt.
Nu blev det en tolfte plats samt i andra racet en trettonde plats och Volvoteamets chef, Christian Dahl, säger sig vara nöjd med att ha fått erfarenheterna och kunskapen om banan och konkurrenterna.
– Vi är nöjda med premiären, den har motsvarat våra förväntningar och det känns helt klart uppmuntrande inför fortsättningen av säsongen. Innan denna helg var Curitiba bara en punkt på kartan för oss. Nu åker vi hem med en gigabyte data.
Volvos tekniker har gjort beräkningar som visar att Robert Dahlgrens tävlingsbil tappade ungefär nio tiondelar av en sekund per varv mot de turboladdade bilarna på Curtiba-banan som ligger ettusen meter över havsnivån.
Med detta som bakgrund visar Dahlgrens kvaltid, bara några hundradelar från att gå vidare till andra kvalomgången, att bilen är snabb samt att teamet bör ha möjlighet att avancera. WTCC fortsätter i Europa om fem veckor på Zolder-banan i Belgien.
