I Göteborg korades nyligen Sveriges bästa bilmekaniker. Fyra unga män som vann i var sin gren får delta i yrkes-VM i London 2011. Tävlingen är viktig för att locka nya talanger till mekanikeryrket, säger en av arrangörerna.
Caj Luoma hos Transportgruppen var med och arrangerade Yrkes-SM.”Det råder en skriande brist på mekaniker”, säger han.
Caj Luoma är chef för utbildning, arbetsmarknad och arbetsmiljö hos Transportgruppen, en arbetsgivarorganisation som har 13 000 medlemföretag med 170 000 anställda.
auto motor & sport träffade honom i samband med SM för mekaniker som hölls i Göteborg nyligen.
ams: Varför tävlingar för bilmekaniker?
CL: Syftet är att på mässor och andra forum visa upp motorbranschen för unga människor. Och tävlingen ingår som en del av den verksamheten, unga gillar att tävla.
ams: Besöker många unga er monter?
CL: Ja, många. Vi bjuder in alla skolor och de flesta gör besök här. Och det är viktigt för oss att få visa vilka framtida jobb de kan sikta på.
ams: Är behovet av bilmekaniker stort?
CL: Ja, dessvärre. Det är just nu en skriande brist på mekaniker. Faktum är att de demografiska kurvorna korsar varandra för första gången just i år, vilket betyder att för första gången är pensionsavgångarna fler än nytillskottet av unga mekaniker. Det är illavarslande.
ams: Bilmekaniker är alltså ett framtidsyrke?
CL: Absolut. Men det är tuff konkurrens om den framtida arbetskraften. Därför är det viktigt för oss att hitta forum där vi kan visa hur många bra jobb som väntar.
ams: Idag vill väl ungdomar jobba med datorer och pengar?
CL: Säkert, så är det. Men vi har ett bättre alternativ. Mekanikerjobbet förändras, det är inte som på farfars tid. Idag är datorn central för en bilmekaniker. Dessutom, de unga idag tänker inte som den äldre generationen. De söker inte i första hand ett fast jobb för hela livet. De vill ha kul på jobbet och de är mer rörliga.
ams: Är det inte ett tryggt jobb, en fast lön de söker?
CL: Jo, men på ett nytt sätt. Fyrtiotalisterna hade lönen som nummer ett. Nittiotalisterna sätter lönen som nummer fyra. Att trivas, ha bra arbetsmiljö, att ha roligt på sitt arbete rankas högre än lönen idag.
ams: Hur ser prognosen för framtiden ut?
CL: Vi ska klara vårt mål, vi ska få fler ungdomar att satsa på verkstadssektorn. Men det blir tufft att nå målen.
