En bil för 100 nya år
Mazda fyller 100 år som företag år 2020, och det firar de med en historisk händelse – nämligen säljstarten för det japanska bilmärkets första serieproducerade, helt elektriska bil någonsin. Möt Mazda MX-30.
Paketerad som en snygg, praktisk och kompakt suv laddad med avancerad teknik är det här en viktig del av Mazdas vision om en framtid med mindre utsläpp, mer miljömedvetenhet – men med bibehållen passion för bilkörning. Och framtidsbilen kan förhandsbokas redan nu. Mazda MX-30 First Edition, med mängder av extrautrustning, är tillgänglig för beställning hos Mazdas återförsäljare. Leveranserna börjar under hösten 2020.
Anpassad för nordiskt klimat
Men låt oss först berätta lite om bilens design, dess inredning och de bakhängda dörrarna. När modellen visades för första gången på bilsalongen i Tokyo berättade ledaren för utvecklingen av modellen, Tomiko Takeuchi, att det här är en bil utvecklad för ett syfte – livet. ”Vi tror att en växande del av våra kunder vill njuta av livets goda och samtidigt värna om samhället och om jorden”, sa hon.
Därför har MX-30 allt som krävs för att fungera i de flesta människors vardagliga liv. Den har tillräcklig räckvidd för den dagliga pendlingen och en och annan utflykt. Den har vätskekylda batterier för klara av snabbladdning flera gånger på raken utan att bli överhettad. Och den har en värmepump för att värma kupén, vilket sparar mycket energi i vårt kalla, nordiska klimat.
Tar dig dit du ska
Allt för att det ska vara så praktiskt som möjligt att leva det dagliga billivet helt utan lokala utsläpp. Med MX-30 är det enkelt att köra till jobbet, till träningen och besöka vänner. De flesta kör inte mer än fem mil per dag med sina bilar, vilket innebär att räckvidden på omkring 20 mil är mer än tillräcklig för de flesta. Längre räckvidd hade dessutom krävt ett större batteri, vilket hade orsakat större miljöpåverkan, högre vikt och högre kostnader.
Det hållbara temat fortsätter på insidan. Interiören i MX-30 är skapad av kork, konstskinn och återvunnen plast. Inredningen är skapad för att vara en plats för lugn och harmoni. I mittkonsolen finns en sju tum stor pekskärm som styr bilens klimatanläggning. Ljudanläggning, navigation och Apple Carplay styrs enkelt och säkert via HMI Commander-vredet och bilens åtta tum stora, centralt placerade informationsdisplay.
En bil att njuta av
Från utsidan sticker MX-30 ut med sina bakhängda bakdörrar som på Mazdaspråk kallas Freestyle Doors. De är en hommage till sportbilen RX-8, som hade fyra dörrar samtidigt som den såg ut som en sportig coupé. MX-30 har samma finess. Även om det inte är en sportbil, utan en praktisk suv, ger dörrarna bilen ett sportigt utseende. Designen innebär också att det inte är någon dörrstolpe i vägen när man kliver in och ut ur bilen.
Mazda har inte glömt bort att det ska vara härligt att köra bil. 143 hästkrafter låter kanske inte så mycket i dagens värld, men den som har upplevt kraften ur en elmotor vet att den driver bilen framåt på ett helt speciellt sätt, med en omedelbar respons. Det gör MX-30 kvick och smidig i stadsmiljö och ger den gott om kraft för omkörningar.
Generöst utrustad
Tomiko Takeuchi vill att Mazda MX-30 ska ge kunder världen över ett genuint leende på sina läppar. Vi tror att bilen kommer lyckas med det. Du som tar steget och beställer bilen snart får dessutom en begränsad First Edition-utgåva av bilen med mängder av extrautrustning.
I tillägg till säkerhetsutrustning på toppnivå får du då head-up display, adaptiv farthållare, backkamera, 18-tums lättmetallfälgar, adaptivt helljus, elektrisk förarstol med minnesfunktion och mycket mer. Allt för endast 349 900 kr (innan miljöbilspremien på 60 000 kr). Dessutom får alla som reserverar en First Edition möjlighet att välja till 3-tonslack i färgerna Polymetal Grey och Ceramic Metallic kostnadsfritt (värde 9 900 kr) eller 3-tonslack i färgen Soul Red Crystal för 5 000 kr (värde 14 900 kr).