ANNONS. Innehåll från Sambla och inte från auto motor & sports redaktion.
En anledning att fler väljer elbilar är så klart miljöfrågan, en annan är att elbilar har blivit bra mycket bättre rent tekniskt sett och kan köra längre på en laddning. Sedan har vi kombinationen med förmånliga billån och statens subventioner, som innebär sänkta kostnader för företag som väljer att införskaffa elbilar, som har gett försäljningen en viss skjuts.
De största elbilstillverkarna i världen
Det kommer nog inte som någon överraskning att Tesla är den största tillverkaren – åtminstone till namnet. Elon Musks företag skapar ständigt rubriker och försäljningen fortsätter att öka. Deras modeller som Model 3, Model Y, Model S, och Model X har blivit symboler för hela elbilsrörelsen.
En annan bjässe är så klart, kinesiska Build Your Dreams (BYD), som starkt arbetar för att bli Teslas största konkurrent även i väst. Deras bilar är inte lika dyra att köpa in som en Tesla och under fjolåret syntes en boom i Sverige när 721 bilar av modellen BYD Atto 3 registrerades i juli. Enligt Expressen berodde den plötsliga framgången på en privatleasing-kampanj, som lät svenskar leasa den nya bilen för 2 995 kronor i månaden.
Volvo blickar framåt
Självklart måste också Volvo, med sitt systermärke Polestar, också lyftas fram. Det svenska företaget omsätter hundratals miljarder varje år och har rönt stora framgångar både när det kommer till personvagnar och bussar, men inte minst lastbilar. Volvo satsar stort på att ta fram gröna alternativ och framför allt har Volvo XC40 Recharge blivit något av en modern klassiker.
Bilen kan accelerera från 0 till 100 km/h på blott 4,9 sekunder och har en räckvidd på cirka 42 mil på en enda laddning, vilket gör den lämplig även för längre resor – något som annars gärna är en begränsning i elbilarnas värld.
Antalet elbilar i Sverige
I takt med den omställningen till grön energi växlar upp, så gör även svenskarna det. Något som speglas i försäljningen av elbilar. I dag finns det cirka 370 000 elbilar registrerade i Sverige, vilket måste ses som en betydande ökning från årsskiftet. Då fanns det nämligen cirka 328 000 bilar.
Att intresset för elbilar växer i Sverige är tydligt och det är ingen tillfällighet att så många väljer att investera i dessa miljösmarta – och numera väldigt effektiva – fordon. Förutom att bidra till att minska koldioxidutsläppen erbjuder elbilar också lägre driftkostnader och enklare underhåll jämfört med traditionella bensin- och dieselbilar. Den snabba tekniska utvecklingen, inklusive förbättrad räckvidd och laddningsinfrastruktur, har gjort elbilar till ett mer attraktivt alternativ för både privatpersoner och företag. Det skulle nog inte förvåna någon om andelen elbilar i Sverige snart kommer att passera 400 000-strecket och därefter fortsätta att öka. Särskilt inte med tanke på att mer prisvärda aktörer börjar leta sig in på den svenska marknaden.