Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

PROV: Maserati GranTurismo Folgore – snabb som blixten

Maserati hör till en av uppfinnarna bakom den moderna sportbilen. Då är det naturligt att förväntningarna är höga när de släpper sin första elbil.

Maserati Granturismo GT kör på en bana. (AI text)
Epitetet Folgore (blixt, på italienska) ska hängas på samtliga elektriska modeller från Maserati – i detta fall med 830 hästkrafter.

VAD ÄR NYTT? ”Det är naturligtvis meningen”, får vi som svar av designchefen Klaus Busse när vi (ytterst försiktigt) påpekar att nya GranTurismo liknar föregångaren väldigt mycket, trots att nykomlingen bygger på en helt ny arkitektur.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Elchocken från Jaguar – vi kör kommande GT

Provokativ, rosa och eldriven. Jaguars nya Grand Turismo delar visserligen märkets fans, men med 1 000hk vill de definiera en ny era. Hur är känslan bakom ratten? Vi vet.

Maskerad Jaguar GT på testbana.
Dödsdömt eller en nystart för märket? Nya el-Jaggan är förmodligen allt du inte förväntade dig. Priset hamnar kring 150 000 euro och effekten 1 000 hk. Foto: Jaguar

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.

Volkswagen ID.Polo snett framifrån på landsväg.
Är detta VW:s mest riskfyllda drag eller märkets mest geniala? Foto: Ingo Barenschee, Volkswagen

PROV: Seat Ibiza – underskatta inte kastanjetterna

Du behöver en bil som gör jobbet, levererar och gör det med viss finess. Lösningen? Möjligen den spanska Polon: Seat Ibiza.

Grå Seat Ibiza snett framifrån med natur i bakgrunden.
Bra att känna till är att tre års kostnadsfri prenumeration av Seat Connect ingår. Bland mycket annat innebär detta kartuppdateringar, servicebokning och systemuppdatering. Foto: John Sempill

PROV: XPeng G6 – PLANTERAD

Rationell och med fina köregenskaper. En bil kan nog inte vara så mycket mer än så. Vi tar med uppdaterade Xpeng G6 på en provkörning för att få svar.

XPeng G6

PROV: Alpine A110 R Ultime – dyrköpt körglädje

Alpine A110 R Ultime: En ”vansinnig” prislapp för ren körglädje. Men är den verkligen så mycket bättre än ”vanliga” R? Vi reder ut.

Alpine A110 R Ultime snett framifrån på motorbana.
Ultime utlovar g-krafter och varvtider. Men varför känns det så långsamt? Foto: Thomas Cortesi