Det krävs en schweizare för att hitta svaret på morgondagens mobilitetsproblem i det förflutna. Närmare bestämd ett tyskt patent från 9 oktober 1951 med numret DE 883 244 som ursprungligen utfärdades till herrarna Ermenegildo Preti och Mario Salva från Milano. Patentet avsåg ett ”motordrivet fordon med kabin” där ”samtliga för körningen nödvändiga apparater var fästa i dörren.”
Recharge
Provkörningar
PROV: Microlino – gör omgivningen gladare
Kommer du ihåg BMW Isetta? Nu finns det en modern variant av mikrobilen, fast den kommer inte från den bayerska biltillverkaren. Är världen redo för Microlino?
Sebastian Renz