Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

PROV: Peugeot 408 Hybrid 225

Det har inte funnits en Peugeot i ”quatre cent-serien” sedan 2011 men nu är det dags för en ny 408. En fastback med allt annat än diskret design – och med laddbar hybriddrift.

Med 19-tumshjul och höga däck rör sig Peugeot 408 bekvämt och världsvant även på ojämna vägar.
Med 19-tumshjul och höga däck rör sig Peugeot 408 bekvämt och världsvant även på ojämna vägar.

Peugeot vässar 408 – får lysande detaljer

Peugeot uppdaterar 408 för den svenska marknaden. Modellen får ny design och erbjuds med två elektrifierade drivlinor.

Peugeot 408 under körning på landsväg
Peugeot 408 uppdateras med ny front och skarpare ljussignatur. Foto: Peugeot

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: Volvo ES90 – Volvon som är allt

Volvo har skapat en bil som ska vara lite grann av allt. En helt egen kategori av bil. Men behövs den här kategorin?

Volvo ES90 snett framifrån i en kurva på en landsväg.
Volvo ES90 visar upp sin nya form, designad för att kombinera element från sedan, suv och fastback i ett nytt och unikt koncept. Foto: Volvo Cars
Recharge

PROV: Toyota C-HR+ – inte illa alls

Med vass design och fin väghållning tar Toyota C-HR+ upp kampen om elbilsköparna. Kanske till och med en fullträff om körglädje får dig att dra på smilbanden.

Toyota C-HR+ provkörning
Med en balanserad körupplevelse och chassit i fokus, är Toyota C-HR+ som gjord för landsvägens kurviga partier. Foto: Toyota
Recharge

PROV: Peugeot E-5008 – frakta billigt, men till vilket pris?

Priset på elbilar dalar sakteliga. Men hur är det då med kvaliteten och körbarheten hos denna eldrivna sjusitsare från Peugeot?

Peugeot E-5008 står parkerad framför en persikofärgad fasad.
Efter cirka 140 mil hamnade snittförbrukningen på 20,5 kWh/100 km. Aningen mer än officiellt angivet. Foto: Stellantis/Peugeot

PROV: Hybrid-Porschen – nya sparbössan?

Snabba linjer, hybridteknik och ”inbyggd kylbox”. En Targa till vardags kan faktiskt funka – med en snittförbrukning som dessutom backar upp.

Gul Porsche Targa i profil med grafitti i bakgrunden.
Sportbilen för varje dag? Vi har provkört nya Porsche Targa som levererar körglädje och låg bensinförbrukning för den som vill. Foto: John Sempill