Reklamfilmskänslan grabbar tag i mig. Från stereons högtalare strömmar Sigrid ut, en ung kaxig röst som slingrar sig livsbejakande runt den moderna eleganta upptempomusiken.
Recharge 
Provkörningar
Provkörningar
PROV: Polestar 4 – tittar inte bakåt!
Bekväm, flärdfull och rymlig med egen stil utan suvkänsla sticker den ut. Men är den tillräckligt underhållande? Är priset rätt? Kommer den att sälja nog för att rädda företaget? Bakruta saknas, som ett tecken på att de sju svåra åren –
sedan Polestar 1 lanserades – lämnats i den digitala backspegeln. fullt fokus framåt.
Samarbete med
Zeekr
Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare
Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.
Recharge
Provkörningar
Provkörningar
Elchocken från Jaguar – vi kör kommande GT
Provokativ, rosa och eldriven. Jaguars nya Grand Turismo delar visserligen märkets fans, men med 1 000hk vill de definiera en ny era. Hur är känslan bakom ratten? Vi vet.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Recharge
Nyheter
Nyheter
Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar
Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framtår. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.
Recharge
Nyheter
Nyheter
Test: 14 elbilar på motorväg i vinterväder – Volvo i botten
Hur klarar 14 olika elbilar att köra från Stockholm till Helsingborg på E4:an? Bara två klarar sig med ett laddstopp visar nytt test.
Recharge
Provkörningar
Provkörningar
Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo
Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.
BEGAGNAT: Seat León – bättre än ”mamma Golf”?
Ägarna gillar att köra León, men hur står den sig mot koncernmodern?
