Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

PROV: Vinfast VF8 – en elsuv från Vietnam

VinFast är en vietnamesisk biltillverkare som grundades 2017, och redan i slutet av året ska man presentera en elsuv för den europeiska marknaden. Vi provkör bilen i dess hemland för att se om den över huvud taget har en chans.

Än så länge lider VF8 av stram fjädring och något diffus styrning, men det finns fortfarande gott om tid att åtgärda detta.
Än så länge lider VF8 av stram fjädring och något diffus styrning, men det finns fortfarande gott om tid att åtgärda detta.

PROV: Mercedes S-klass – kunglig komfort med frågetecken

Ny teknik, tidlös lyx och en mullrande V8. Vi tar plats bakom ratten på nya Mercedes S-Klass för att se om flaggskeppet fortfarande håller måttet.

Provkörning Mercedes S-klass
Största uppdateringen någonsin. Över hälften av bilens komponenter – cirka 2 700 delar – är nyutvecklade eller uppgraderade för att ge S-Klass en mer markerad närvaro.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: Jaguar Type 01 – ditt nya JAG

Ja, Jaguar menar verkligen allvar med den nya modellgenerationen. Därför ska vi nu ta oss an den klassiska racerbanan i Type 01.

En Jaguar Type 01 i profil med röd kamouflage.
”GT” står för ”Grand Touring”. Varje meter blir en bekväm upplevelse med Type 01. Foto: Jaguar

PROV: Porsche 911 GT3 S/C – himmelsk GT3

En banbil utan tak? Vi provkör nya Porsche 911 GT3 S/C på tyska landsvägar och upptäcker att det till synes helt överflödiga konceptet är genialt. Eller?

Porsche 911 GT3 S/C

TEST: Audi A6 vs BMW 530e – tillbaka till plug-in, del 2

Superduellen fortsätter! Audi ställs mot BMW i kampen om den bästa laddhybriden. I del 2 hårdtestar vi om BMW verkligen är så snål.

Audi A6 Avant och BMW 530e på väg med skog i bakgrunden.
Luftfjädrad vinnare: Audi sväljer potthålen bäst, men BMW är smidigare i stadstrafik. Foto: Achim Hartmann

VW T-Roc: Befriande tråkig – och alldeles, alldeles underbar?

Söker du äkta körglädje får du kanske leta vidare, men som ett bekvämt, rymligt och genomförnuftigt bruksverktyg för vardagen överraskar T-Roc.

Blå Volkswagen T-Roc från sidan på en parkering med gröna träd bakom.
Totalt 150 hästar under huven. Den fyrcylindriga 1,5-litersmotorn ger 110 kW (150 hk) och levererar sitt maximala vridmoment på 250 Nm redan från låga 1 500 varv.