Volkswagen har skrotat beteckningen GTE för Passat då de tre bokstäverna indikerar sportighet. Namnet är i stället Ehybrid. För Golf används det nya namnet för den svagare laddhybriden på 204 hk medan GTE betecknar den starkare versionen på 272 hästkrafter.
PROV: VW Golf GTE – 13 mil på el utan barnvagn
Vem köper en Golf för över en halv miljon? Kanske barnfria tjänstebilsförare som hellre kör en liten 272-hästars sport-Golf än en enorm Passat.
Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare
Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.
Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo
Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
PROV: Mitsubishi Eclipse Cross tillbaka i elracet
Det har tagit sin tid, men äntligen är Mitsubishi tillbaka med en elbil. Och det med lite hjälp från Renault.
Nya VW T-Roc – från folk-suv till premiumfavorit?
T-Roc är tillbaka, med nya material och ny teknik. Men trots uppgraderingarna – hur hanterar den vardagen och upplevs den vara värd sitt pris?
PROV: Audi Q3 e-hybrid – muskulöst laddpaket med karaktär
Nya Audi Q3 känns inte längre som en liten suv utan snarare som en mini-Q5. Designen har blivit kraftfullare, tekniken smartare och elräckvidden längre.
Vi möter G60 Limited: Golfen som nästan spöade Ferrari
För den bevandrade är det här en mycket speciell bil: ett monster för sin tid och en så kallad sleeper, om det någonsin fanns en. Vi har träffat ägaren till #41.