Hoppa till innehåll

Vi kör Xpeng P7+ – ris och ros för pengarna

Mycket rymd och hög komfort för under 600 000 kronor. Nya Xpeng P7+ imponerar på långresan, men dras med digitala barnsjukdomar som stör körupplevelsen.

Nyligen döpte Xpeng Motors om sig till Xpeng Group. Företaget vill framöver uppfattas som en techaktör, och inte bara som en biltillverkare. Och visst – denna självbild väcker höga förväntningar inför den första provkörningen av nya Xpeng P7+.

Credits
Bearbetning: John Sempill
Foto: Xpeng

Revansch för Toyota? Vi kör bZ4X Touring

Toyota växlar upp med nya bZ4X Touring. Vi provkör den snabba, fyrhjulsdrivna elbilskombin som bjuder på hög komfort och rejäl markfrigång.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BYD Shark: Ny laddhybrid-pickup utmanar med unikt jättebatteri

Kinesiska BYD utmanar pickup-marknaden med laddhybriden Shark. Med klassens största batteri lovar den lång räckvidd på el.

Recharge

McMurtry Spéirling Pure är här – extrem fläktbil i produktion

Den extrema elbilen McMurtry Spéirling Pure går nu i produktion. Med 1 000 hästkrafter klarar den 0–100 km/h på otroliga 1,55 sekunder.

Recharge

Säljstart för prispressaren Leapmotor B05

Leapmotor utmanar på den svenska elbilsmarknaden med nya B05. Modellen kombinerar sportig design och snabb laddning till ett aggressivt pris.

PROV: Jeep Compass – HAR JEEP HITTAT HEM MED NYA EL-SUVEN?

När är en suv faktiskt en ”jeep”? Vi provkör nya elektriska Compass för att se om den anrika ikonen kan röra om i getingboet bland de moderna elsuvarna.