Reportage
Bilparken i dag är tämligen generisk. Det räcker med att lyfta blicken en gång för att få en känsla för bilarna som trafikerar våra vägar. Suvar och crossovers. Åtminstone för den elektrifierade bilparken.
Men nu börjar det röra på sig – utvecklingen skyndas på och elbilarna blir mer strömlinjeformade och minskar i storlek. En bil som har skapat stor förväntan är Hyundai Ioniq 3. Förutom att landa i en mer generös prisklass menas den även bli mer kompakt utan att för den saken bli liten.
Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.
Reportage
Elbilar ska vara kul – inte bara effektiva. Hyundai satsar på emotionell prestanda som vill utmana. Möt Raf van Nuffel om Ioniq 6 N, Ioniq 3 och en flexibel framtid.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Reportage
Att ”lilla” Umeå skulle påverka en gigant som Seat och Cupra inom Volkswagen-gruppen hade man kanske inte trott. För Jordi Font är det däremot en självklarhet.
Nyheter
Terränggående elbilar är ett segment med dålig täckning. Det tycks Hyundai vilja råda bot på. Nu visar de upp Hyundai Crater: en föraning om vad som är på gång.
Nyheter
Första kompakta elbilen under Ioniq-namnet premiärvisas på IAA Mobility 2025 – med fokus på Europa och svenska kunder.
Året var 2000 och trots domedagsprofetior storsatsade svenska auto motor & sport. Här fortsätter Alrik berätta om sin tid som chefredaktör. Och så återpublicerar vi hans första ledare.
