Hoppa till innehåll
Recharge

Formel E Gen4: Snabbare, råare, elektrisk

Om drygt ett år börjar den nya teknologiska eran i Formel E. Här är vad vi vet om den fjärde generationens bilar.

Det blev en tidig jul på utvecklingscentret i Weissach. Samtidigt som Porsches VM-vinnande team förberedde sig för sin tolfte säsong i december, landade det gåvor i fabriken. Visserligen var dessa varken vackert inslagna eller gratis, säkerligen var de heller inte ”rimliga”.

Credits
BEARBETNING: John Sempill
FOTO: FIA Formula E

Vi provkör Audi A2 e-tron – vorsprung eller bakslag?

Nya Audi A2 e-tron jagar försprånget med klassledande aerodynamik och låg förbrukning. Men räcker det när laddtekniken redan känns daterad?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: F1-simulator – det här är ingen lek

Företaget Dynisma från engelska Bristol utrustar runt hälften av Formel 1-fältet med simulatorer. Nu har specialisterna lanserat en instegsmodell på marknaden – till en bråkdel av priset. Vi har provkört.

PROV: Jaguar Type 01 – ditt nya JAG

Ja, Jaguar menar verkligen allvar med den nya modellgenerationen. Därför ska vi nu ta oss an den klassiska racerbanan i Type 01.

Recharge

Audi A2 e-tron sätter ny snålhetsstandard – drar under 13 kWh

Med en förbrukning på låga 12,8 kWh per 100 kilometer blir nya kompakta Audi A2 e-tron märkets mest effektiva elbil hittills.

Bildextra: Här är F1-bilen alla kommer att prata om i helgen

Med 612 hästkrafter och fyrhjulsdrift tar nya Mercedes-AMG GT 63 Pro över rollen som Formel 1:s säkerhetsbil. Här är alla tekniska detaljer.