Hoppa till innehåll
Recharge

INTERVJU: Renault – ingen har råd med endast eldrift just nu

Renault-koncernens chefsproduktstrateg, Guido Haak, förklarar för auto motor & sport att förbränningsmotorn hänger kvar ett tag till. En shooting brake-Renault nämns också.

Med tanke på dess närvaro ute på vägarna verkar R5:ans retrokoncept fungera väl. R4 går att beställa, och dessutom kommer nu även retroinspirerade Twingo. Hur långt kan man pusha retrokonceptet?

Credits
Bearbetning: John Sempill
Foto: Renault

Så ska Mercedes-Benz GLC bota din ångest

Nya Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder upp till 715 km i WLTP-räckvidd. Många använder uttryck som ”game changer” – har nya GLC träffat precis rätt?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framåt. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

KÖRINTRYCK: Alpine A390 – så känns märkets första elsuv

Från A110 till A390: Alpine lanserar sin första elsuv, här med 470 hk. Den kombinerar rymd med överraskande pigga köregenskaper. Vi provkör.

Recharge

INTERVJU: Oliver Blume om Porsches framtid

I samtal med auto motor & sport avslöjar Porsches vd Oliver Blume vilka förbränningsmotorer han just nu låter utveckla, plus vilken ny modell han mest ser fram emot.

Recharge

Nästa Renault Megane – en elbil med bensinmotor

För att ge attraktiv räckvidd utan att prislappen svider tänker Renault använda ovanliga lösningar för sina mellanstora och större modeller.