Små, körglada och framhjulsdrivna bilar är bland det roligaste som finns. Kanske inte de snabbaste runt en bana, men här kan man verkligen köra så hårt det går och utnyttja bilens potential till fullo. En framvagn som både måste handskas med mycket vridmoment och dessutom försöka få bilen att byta riktning kan vara en utmaning – men en rolig sådan.
Månadens begagnatbil(ar): Körmaskiner
Vem vill inte ha roligt när man kör bil?
Vi tittar närmare på tre körglada bilar – små till storleken, framhjulsdrift och med mycket historia.
KLASSIKER I NY TAPPNING – del 3, Renault 5 E-Tech
De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag. Denna gång granskar vi Renault 5 E-Tech lite närmare.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
KLASSIKER I NY TAPPNING: del 2, Mini Cooper E
De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag. Denna gång granskar vi Mini Cooper E lite mer noggrant.
TEST: Fiat 500E, Mini Cooper E, Renault 5 E-Tech
De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag.
Begagnat: Mini Cooper – maximal körglädje
Ett och annat skaver i ägandet av Mini Cooper. Men allt uppvägs (?) av körglädjen.
50 år med VW Golf: Bättre och bättre dag för dag
Golf satte trenden för den moderna kompaktbilen: framhjulsdriven, ett hjul i varje hörn, rymlig med halvkombibaklucka, vätskekyld motor – till ett attraktivt pris. 37 miljoner sålda i mer än 70 länder. Vad har hänt under 50 års bilutveckling? Vi tittar på de största uppdateringarna på åtta generationer Golf. Och berättar om den smärtsamma skapelsen.