Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

MÄSSRAPPORT: Från budget-elbilar till lyx utan ringar

Smog, skyskrapor och 181 billanseringar. Vi tar tempen på megamässan Auto China och pratar med besökarna om deras nästa bilval.

AUDI E7X i profil i en bilsalong.
AUDI E7X – en Audi utan ringar. Den mäter strax över fem meter och har 900-voltsteknik.
John Sempill

Det är lätt att tro att Auto China är en av de äldsta mässorna i branschen. Den är dock inte äldre än 36 år – med premiärår 1990. Varje år lockar mässan miljontals besökare. I år pågick mässan mellan 24 april och 3 maj – med 181 lanseringar och 71 konceptbilar.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: John Sempill
Recharge

8 av 10: Elbilar är fortfarande för dyra

Trots prissänkningar och större utbud anser drygt åtta av tio bilägare att elbilar är för dyra, visar en ny Sifo-undersökning från Kvdbil.

Bil laddar till vänster och Daniel Odsberg från Kvdbil är inklippt till höger.
Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil, menar att synen på elbilens prisnivå inte riktigt speglar dagens marknad. Foto: Shutterstock/Kvdbil (montage)

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Ingen hiss för Stirling Moss: En svettig tidsresa på Goodwood

Följ med bakom kulisserna på Goodwood – där racinglegender vandrat i trapporna, Singer hänger i luften och doften av bränd olja möter historisk lyx.

Goodwood 2026
De legendariska Ford GT Mk II-bilarna som vann Le Mans 1966 kör uppför backen – 60 år efter segern över Ferrari.

YouTube-stjärnans hårda krav: ”Jag nekar 99 procent av kunderna”

Möt Larry Kosilla, Wall Street-ekonomen som blev YouTube-stjärna inom bilvård. Här berättar han om succén och varför han nekar 99 procent av kunderna.

Larry Kosilla på Ammo NYC polerar en Koenigsegg.
Larry varnar för ”rekondsyndromet” – att polera till perfektion utan att ta betalt för tiden. ”Rekond är enkelt, att vara lönsam är utmaningen.” För övrigt hyllar han Koenigsegg för sin höga lackkvalitet. På bilden ser vi slutpoleringen av en Koenigsegg CC850. Foto: Ammo NYC, Mike D’Ambrosio @machineswithsouls
Recharge

Range Rover tänker om – här är nya GT

Familjen växer: Här är första glimten av nya eldrivna Range Rover GT – en elegant grand tourer med minimalistisk lyx och extrem komfort.

Range Rover GT i profil i studiomiljö.
Sluttester pågår: Range Rover GT visar upp sin eleganta GT-silhuett inför premiären senare i år. Foto: Range Rover
Recharge

PROV: Mercedes VLE – lyxbuss för direktören eller familjen?

Med 71 mils räckvidd och enastående komfort utmanar Mercedes VLE idén om minibussen. Men är den lyxiga rymden värd sitt saftiga miljonpris? Vi provkör!

Brun Mercedes-Benz VLE snett framifrån på en landsväg.
Flexibilitet i lyxförpackning. Baksätet går att skräddarsy helt efter behov, oavsett om du ska hålla digitala styrelsemöten eller frakta barnens cyklar. Foto: Mercedes-Benz