Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Reportage: ZEEKR MOBILISERAR I TECH-BETONGDJUNGELN

Supersnabb laddning, skidlucka och italiensk designsmak. Vi har intervjuat Zeekrs toppskikt om strategin och modellerna som ska erövra Sverige.

Intervju Zeekr
Chefredaktören har intervjuat Lothar Schupet, Europachef för Zeekr.
John Sempill

Under våren följde vi med Zeekr till deras huvudkvarter i Hangzhou i Kina. Vi har fått lära oss mer om deras strategi och vilka högintressanta modeller som ser ut att komma till Sverige.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
FOTO: John Sempill, Zeekr
Recharge

Med smak av Sverige: Zeekr 7GT utmanar hemmaplanen

Göteborgsk ingenjörskonst möter Saab-nostalgi i nya Zeekr 7GT. En funktionell och snabb kombicoupé, skräddarsydd för den svenska marknaden och plånboken.

John Sempill lutar mot en vit Zeekr 7GT.
Ödesmättat möte. Det är i den spanska solen vi för första gången får känna på Zeekr 7GT på riktigt. Den 483 centimeter långa shooting braken är till stor del utvecklad i Sverige och ska locka svenska köpare med ett aggressivt startpris på 494 000 kronor. Men kan den rymliga elbilen på allvar utmana kusinen Volvo? Foto: Zeekr

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Tvära kast: ”Svårt att inte ta Zeekr 7GT på allvar”

Drömpris och svensk design. Vi har provkört Zeekr 7GT i Malaga – en sportig shooting brake som utmanar Volvo innan de ens hunnit ur startgropen.

John Sempill tittar på en svart Zeekr 7GT.
På plats i Malaga och tvingas hålla på detaljerna ett tag till: ”Här behöver jag passa mig för att försäga mig innan pressembargot lyfts!” Foto: Emre Efeoglu
Recharge

PROV: Vi kör några av Zeekrs nyheter

Vi har besökt Zeekr i deras huvudkontor i Hangzhou i Kina. I går kunde du läsa intervjuer med några av företagets chefer och ingenjörer. I dag provkör vi ett gäng bilar från Zeekr.

Zeekr 7GT
I Sverige får den inte heta 007, vilket är lite synd. Vi får nöja oss med 7GT.
Recharge

MÄSSRAPPORT: Från budget-elbilar till lyx utan ringar

Smog, skyskrapor och 181 billanseringar. Vi tar tempen på megamässan Auto China och pratar med besökarna om deras nästa bilval.

AUDI E7X i profil i en bilsalong.
AUDI E7X – en Audi utan ringar. Den mäter strax över fem meter och har 900-voltsteknik.
Recharge

Svenska ögon på Auto China 2026

Mitt i vimlet på Auto China 2026 i Peking hittar vi 181 världspremiärer. Trots folkmassan är stämningen god, och flera modeller kan komma till Sverige.

John Sempill framför en grön Zeekr 007GT på Auto China 2026.
Bakom oss står Zeekr 7GT (007 GT i Kina). Den beräknas levereras i Sverige i juli 2026. En provkörningsrapport kommer. Foto: John Sempill