auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.
Nu är det banne mig nog – den moderna tekniken har spårat ur. Nya bilar blir bara tristare att köra. Har bilindustrin förstått att man håller på att skjuta sig själv i sank? 88 procent av auto motor & sports läsare tycker att bilkörning är MYCKET roligt, men…
Efter en kvart bakom ratten i nya Porsche 911 (991) får jag ont i magen. Punkpoeten Thåströms gamla hit dyker upp i mitt huvud: ”Fan, fan, fan” – och det är inte habegäret som river sönder mitt hjärta och får mig att må dåligt. Vad har Porsche gjort?
2011 bevisade att ingenting går att förutspå. Fullt ös från början och sedan tvärnit på slutet. Världen vajar och vi vet fortfarande inte åt vilket håll det kommer att gå. Vilken jäkla tur att vi inte vet! Här är förra årets toppar och floppar.
Kommer ni ihåg Gran Turismo Classico? När vi körde polska Fiat 126p från Poznan till Stockholm i bästa Gumball-stil? Vems sjuka ide kan det ha varit? Jo, Peter Ternströms. Året senare hyrde en svensk hela Nürburgring - första gången i banans historia. Vem? Peter Ternström.
Så gick det som de flesta av oss fruktat och några hoppats. Saab är satt i konkurs. Varför? Och vad betyder det?
Hur kan det komma sig att kinesiska företag nästan slåss om att skicka pengar in i ett blödande Saab – utan någon säkerhet? Svaret är…
Jag har samma rutin varje morgon. Kaffe i en riktigt stor mugg från Starbucks, fibermaxad smörgås, tända ljus och en morgontidning fylld med bokstäver om KRISEN. Bra bränsle för att ösa på för fullt eller hur?!
Elektriska sportbilar är en stark trend på Tokyosalongen och EV-Ster från Honda är inte alls dum. Som en kaxig Mazda Miata eller krympt Audi R8?
Nissan har äntligen förstått att förvalta sin historia och ge entusiasterna sitt. Salta Nismoversioner är på gång och vad sägs om en rejält vässad Juke – i väntan på Juke-R …
En av Tokyosalongens snyggaste stora sedaner kommer från Honda. Den heter AC-X och bjuder på 3D-displayer, rörlig kaross och joystickstyrning med automode...
Rejält förvirrad av Toyotas två stora slogans på Tokyo Motor Show stegar Alrik in i montern. På vilket vis har Toyota fötts på nytt och hur det kommer sig att man ”återigen tillverkar bilar med körglädje”? Läs vidare för att få Toyotas svar.
Gustaf och Alrik är på Tokyo Motor Show. En mässa som föga förvånande domineras av de japanska märkena. Men det har hänt något konstigt... Tips - följ auto motor & sport på Facebook!
Ta chansen att rösta fram Årets bästa bilar, omröstningen som indikerar vilka bilar vi ska skriva mest om nästa år. Dessutom ger den bilbranschen betyg på sina prestationer. Och så kan du ju vinna fina priser...
auto motor & sports Jan-Harry Svendsen är i Barcelona och provkör nya BMW 3-serien. En fin bil med en hel del detaljer från 5-serien, men inte helt utan små besvikelser...
Det är väldigt enkelt: Du röstar på de bilar och märken du gillar att läsa om. Vi levererar Sveriges bästa biltidning. Deal?
Har du tänkt på att bilrasism inte existerar? Det finns inga bilrasister som hatar tanken på att det svenskbyggda bilbeståndet blandas upp med bilar från andra länder, kontinenter och kulturer?
I söndags var auto motor & sport med och stöttade årets absolut bästa bilevenemang: Min Stora Racedag. Ett 40-tal sjuka barn med familjer fick åka så mycket sportbil de orkade på Tierp Arena.
Geely och Spyker går lysande enligt statistiken. Det gör också dyrbilar som BMW, Audi och Porsche. Billigt tappar. Förvånad?
Anmäl dig till "Ultimate supercar challenge" - årets roligaste event med säsongens finaste prisbord! Testa din bil och dig själv till det yttersta i allt från kurvtagning och acceleration till ljud och skönhet. Den 20 augusti kör vi på Tierp Arena.
Vi har byggt om. Med ett enda mål: Att göra det enklare och snabbare för dig att hitta det du vill läsa om. Information finns det så det räcker: Nästan 25.000 artiklar och tiotusentals bilder!
