Hoppa till innehåll
F1-reportern Christoffer Lindén framför Sauber F1-teamets garage med Valtteri Bottas namn synligt ovanför porten. Han bär en svart t-shirt, jeans och ackreditering, med garageutrustning och teammedlemmar i bakgrunden.

Christoffer Lindén

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Kontakta mig på: christoffer.linden@automotorsport.se

Kimi Räikkönen i sin Sauber-hjälm under F1-debuten i Australien 2001. När bilden togs var han på väg mot sitt första GP-lopp – men minuter tidigare hade han legat och sovit i depån.
Nyheter

Kimi Räikkönens osannolika debut – sov minuter före start

Interiör av Volkswagen ID.2 med en modern förarmiljö, dubbla skärmar och fysiska knappar för kritiska funktioner som volym och klimatkontroll.
Recharge Nyheter

Volkswagen backar om pekskärmar – efter massiv kritik

Illustration av en Cadillac F1-bil infogad i en bild från en F1-start på Albert Park, där de nuvarande teamen tävlar.
Nyheter

Officiellt: General Motors blir F1:s elfte team – debuterar 2026

Två Volvo-kombibilar, en svart Volvo V90 parkerad vid en kustväg och en silverfärgad Volvo V60 vid en hamn.
Recharge Nyheter

Slutet för Volvo V60 och V90 – satsar allt på el-SUV:ar

Lewis Hamilton iklädd Ferrari-overall står med sitt team under ett event.
Nyheter

Hamilton föll vid Ferrari-event – riskerade skada inför premiären

Nissan-VD Makoto Uchida ser sammanbiten vid en presskonferens, med Nissan- och Honda-logotyper i bakgrunden, mitt i spekulationer om sin avgång och en möjlig återupptagen fusion mellan bolagen.
Nyheter

Nissan-chefen avgår – misslyckad Honda-affär kan väckas till liv

Sidoprofil av Jaguar Type 00 Concept, en futuristisk grand tourer i rosa metallic med aerodynamisk design och täckta hjul, omgiven av en ökenliknande miljö.
Recharge Nyheter

Jaguar går all-in på el – ingen hybrid eller bensin i framtiden

Mattias Ekström firar sin Race Of Champions-titel från Piteå 2023 med en stor pokal. Till höger syns Mick Schumacher, Sebastian Vettel och Sébastien Loeb på en presskonferens inför ROC Sydney 2025, där de nu är favoriter i Ekströms frånvaro.
Nyheter

Race of Champions 2025 startar – men svenske mästaren saknas!

I december 2024 meddelade STCC:s promotor att de inte skulle fortsätta driva mästerskapet, vilket gjorde att ansvaret föll på Svensk Bilsport. Efter att ha utvärderat förutsättningarna tillsammans med team och arrangörer har Svensk Bilsport nu beslutat att pausa serien under 2025. – Vi har undersökt möjligheterna att genomföra STCC 2025 men insett att tiden är för knapp för att skapa ett mästerskap i den kvalitet som ett Racing-SM förtjänar. Därför siktar vi på en stark återkomst 2026, säger Anna Nordkvist, VD för Svensk Bilsports bolag. Inför 2025 var planen att ha ett startfält med tolv bilar från tre olika team, varav Exion Racing skulle stå för sex av dem. Teamchefen Kevin Engman uttrycker förståelse för beslutet och menar att ekonomiska faktorer och världsläget påverkat situationen. Även PWR Group, som investerat stora resurser i elektrifieringen av STCC, ser det som ett nödvändigt beslut. – Att pausa mästerskapet är svårt men nödvändigt för att säkerställa en hållbar och långsiktig framtid. Vi ser fram emot att bidra till en ännu starkare comeback 2026, säger Micke Jansson, CEO för PWR Group. Brink Motorsport, som vann teammästerskapet 2024, delar den uppfattningen. – Racingnivån 2024 var en av de bästa på länge, men tiden blev för knapp för att få till ett starkt mästerskap med en ny promotor inför 2025. Vi ser fram emot STCC 2026, säger Tobias Brink. STCC övergick till eldrift för några år sedan men har sedan dess haft svårt att locka till sig både tillverkare och stall. Under 2023 drabbades mästerskapet av stora utmaningar med förseningar i produktionen av de nya elektriska tävlingsbilarna från leverantörerna EPWR och STARD, vilket ledde till en kraftigt förkortad säsong. Säsongen 2024 genomfördes trots utmaningarna och bjöd på en mix av stadsrace och klassiska racingbanor. Totalt kördes fyra race under året: Göteborg, Ljungbyhed, Knutstorp och Mantorp Park. Mästerskapet inleddes den 8–9 juni i Göteborg med en historisk premiär, där det nya "Head 2 Head"-formatet introducerades. Därefter följde tävlingar på Ljungbyheds Motorbana, Knutstorp och den avslutande finalen på Mantorp Park. Förarna tävlade i eldrivna tävlingsbilar baserade på BMW i4, CUPRA Born, Tesla Model 3 och Volkswagen ID.3, men trots den spektakulära kalendern och de elektrifierade bilarna lyckades STCC inte säkra en stabil framtid för 2025. Arbetet med att planera framtiden för svensk racing inleds nu. – Vi ska göra ett omtag och sätta en långsiktig strategi för mästerskapet, likt det vi gjort med Rally-SM, avslutar Anna Nordkvist.
Recharge Nyheter

STCC i kris – sätter mästerskapet på paus till 2026

Två BMW M4 CS Edition VR46 står uppställda på en racerbana, en i Marina Bay Blue och en i Frozen Tanzanite Blue. Valentino Rossi syns i en infälld cirkelbild, leende med sin Monster Energy-keps.
Nyheter

Köp en BMW M4 – få en dag med Valentino Rossi på köpet

Bildmontage med Jack Doohan i Alpines teamkläder till vänster, Franco Colapinto i racingoverall till höger och Alpines stallchef Oliver Oakes i mitten.
Nyheter

Jack Doohans framtid i F1 osäker – stallchefen ger oklara besked

Vit Hyundai Inster kör genom Stockholm med stadshusfasader i bakgrunden.
Recharge Nyheter

Liten elbil med stor attityd – här är nya Hyundai Inster

Jon Olsson i skidutrustning framför sin kamouflagefolierade Lamborghini Urus Widebody på en snöig väg. Bilen har aggressiva aerodynamiska detaljer och registreringsskylten SDE66A syns tydligt.
Nyheter

Jon Olsson säljer sin Lamborghini Urus – extrem SUV till salu

Dino Beganovic i profilbild med röd racingjacka. I bakgrunden syns humorgruppen JLC i ett montage där de håller i och dricker energidrycken Joluca.
Nyheter

Dino Beganovic kan bli ansiktet utåt för svensk energidryck

Volvo ES90 presenteras på scen under lanseringseventet. En person står framför bilen och gestikulerar medan den upphöjda plattformen ger bilen en dramatisk inramning.
Recharge Nyheter

Volvo ES90 officiell – räckvidd, laddning och pris

En Formel 1-bil kör genom en kurva på Las Vegas GP-banan, med den stora LED-kupolen Sphere i bakgrunden som visar en emoji.
Nyheter

F1:s intäkter slog rekord – men Las Vegas blev ett fiasko

Red Bull-formelbils i garaget (AI text)
Reportage

Red Bull-junioren Scott Kin Lindblom på Bosön – ett steg närmare F1

Lewis Hamilton i sin Ferrari och Max Verstappen i sin Red Bull inför Formel 1-säsongen 2025. Stallen förbereder sig för en ny titelstrid – vem är snabbast?
Nyheter

F1 2025: Vilket stall är snabbast? Vår ranking avslöjar allt

Ferraris bilar kör genom Monacos trånga gator under Formel 1:s GP. Publik trängs längs banan medan förare navigerar den klassiska stadsbanan.
Nyheter

FIA bekräftar: Stora förändringar för Monacos GP – ska det rädda racet?

Dmitry Mazepin sitter vid ett bord utanför en hospitality-svit i F1-depån i Bahrain, klädd i svart väst och omgiven av två personer i samtal.
Nyheter

Bekräftat: Mazepin tillbaka i Formel 1-depån – men varför?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.