Hoppa till innehåll
Recharge

Dekaltrimma din BMW iX5

Kolfiberdetaljer, 23-tumsfälgar och rymligare takboxar. BMW laddar upp med originaltillbehör till nya X5 och eldrivna iX5.

John Sempill

I samband med lanseringen av den femte generationen BMW X5 samt märkets eldrivna version BMW iX5, presenterar tillverkaren ett omfattande program med originaltillbehör.

Utbudet görs tillgängligt nu och delas upp i två huvudkategorier: sportbetonade M Performance Parts och funktionella BMW-tillbehör anpassade för vardagsanvändning och långresor.

Läs även: Fem drivlinor och Neue Klasse-design: Allt om nya BMW X5 och iX5

Aerodynamik och kolfiber med M Performance

M Performance-sortimentet har utvecklats för en sportigare visuell framtoning och aerodynamiska egenskaper. Utbudet omfattar bland annat en tredelad frontsplitter i kolfiber, dekorelement kring den belysta Iconic Glow-njurgrillen samt en takspoiler i högglansigt svart utförande.

För sidospegelkåporna och den bakre diffusorn används aramidkomposit – ett material som påminner om kolfiber i såväl styrka och struktur, men som släpper igenom elektromagnetiska vågor så att fordonets sensorer och antenner förblir fullt fungerande.

Vit BMW X5 snett bakifrån i studio.
Bakspegelkåporna och den bakre diffusorn är tillverkade i aramidkomposit. Foto: BMW
Grön BMW iX5 snett framifrån med takbox i naturen.
Den aerodynamiskt optimerade BMW Aero-takboxen finns i tre storlekar (350, 450 och 550 liter) och matchas med formsydda väskor i polyester. Foto: BMW

Till hjulen kommer kompletta sommar- och vinterhjul i dimensioner från 21 till 23 tum, där pricken över i är en ny 23-tums lättmetallfälg.

På utvalda marknader utanför Europa planeras även ett M Performance-sportavgassystem för en kommande V8-modell, tillsammans med ändrör i kolfiber som även erbjuds till laddhybriden BMW X5 M60e xDrive.

Utökat packutrymme och smarta kupélösningar

Parallellt introduceras även tillbehör med fokus på transportkapacitet och flexibilitet. Här ingår bland annat en ny generation aerodynamiskt optimerade takboxar med volymer på 350, 450 och 550 liter, vilket innebär 30 liter mer packutrymme än i tidigare versioner.

Till takboxarna finns formsydda väskor i slitstark ballistisk polyester, och BMW erbjuder dessutom en 300-liters bakbox monterad på cykelhållaren. Något till önskelistan?

Läs även: PROV: BMW iX3 – elsuven som gör upp

auto motor & sport och Recharges digitala redaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: BMW
Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW i5 mot Volvo ES90 och Audi A6 e-tron – räcker 5-seriekänslan?

I andra delen av vårt premiumtest granskar vi BMW i5 eDrive40. Den imponerar med assistanssystem och användarvänlighet – men eldriften avslöjar också kompromisserna i 5-seriens plattform.

Recharge

Här är nya BMW iX4 – 828 km räckvidd och 400 kW laddning

BMW utökar nu Neue Klasse-familjen med iX4. SUV-kupén får fyrhjulsdrift, snabbladdning upp till 400 kW och en räckvidd upp till 828 kilometer.

Recharge

BMW tar nästa steg mot serieproduktion av vätgasdrivna iX5

Vätgasen lever hos BMW. Med nya iX5 Hydrogen närmar sig tyskarna serieproduktion, lång räckvidd och tanktider på under fem minuter.

TEST: Audi A6 Avant vs BMW 530e – SUMMERING

Audi ser bra ut poängmässigt – men BMW slår tillbaka med bättre bagage och räckvidd. Vem vinner den stenhårda duellen i längden? Här är summeringen!