auto motor & sport och Recharges tidigare digitala redaktör skrev nyheter om bilar, bransch och bilindustri.
BMW:s utvecklingschef har inga planer på att överge dieseltekniken. "Kunderna som har haft dieselbilar från oss är riktiga dieselfans", säger han.
Volvo har mycket spännande på gång om vi får tro utvecklingschefen Peter Mertens. I en intervju med tyska auto motor und sport avslöjar han en hel del intressanta detaljer – och levererar en bredsida mot Audi. "Vi sätter standarden för dieseltekniken", säger han.
"Vanlig" design och mer körglädje ska sätta hybridfenomenet Toyota Prius på plats.
Kan tvingas köpa tillbaka dieselbilarna i USA: "Ju mer Volkswagen spenderar på att lösa problemen i USA, desto lägre kommer rättegångskostnaderna bli senare", säger en analytiker.
Här är modellen som ska rädda Volkswagens skadade rykte efter dieselskandalen.
Samtidigt har en av producenterna hoppat av efter bara fem månader.
Så här ser ersättaren till Volvo V70 ut. De läckta bilderna visar en helt omaskerad Volvo V90 som premiärvisas inom kort.
Här riskerar du inte att hamna i bilkö – Burmas nya huvudstad har 20-filiga motorvägar men är i princip helt folktom.
Uppfinningsrik rallyförare tänker inte låta sig besegras – så här tar han sig ur knipan.
V12-monstret dömdes ut helt av TVR-chefen själv efter en provkörning och modellen lades ned.
Resan mellan Stenudden och Arjeplog tog en timme längre än beräknat när världens segaste älg blockerade vägen. "Flyttar du inte på dig kör jag upp Saabjäveln i röven på dig", utbrister den uttråkade bilföraren.
Den mystiska biltillverkaren Emme, som byggde en Volvo S80-kopia under 1990-talet, försvann snabbt när det framkommit att bidragspengarna från staten i själva verket skickats utomlands.
Den intressanta nyheten skickas ut till bilens infotainmentsystem via luften.
Först står de och glänser i mässmontrarna – några år senare är de bortglömda och begravna. Vi har rotat fram sju intressanta konceptbilar som inte blev verklighet, men som verkligen borde ha blivit det.
Kapar 24 sekunder jämfört med vanliga M4 – här är bildbeviset på att M4 GTS är Ferrarisnabb.
Föraren hamnar ute i terrängen men lyckas hämta hem bilen.
Överraskande uppgifter om helt ny Allroadmodell med 560 hästkrafter.
Oändligt antal växlar, irriterande detaljer och modeller som inte fanns. Här är filmernas pinsammaste missar.
Teslachefen vill att Volkswagen ska få slippa enorma bötesbelopp för dieselfusket.
"Den här typen av bil blir inte gjord med nio-till-fem-ingenjörer. Du måste ha lite bensin i blodet", säger projektledaren.
