Julia Brzezinska

Krönikören seglar med lätta steg på återvinningen innan det är dags för den mer suggestiva känslan i GDS-hallen.

”Undrar hur länge det dröjer innan tillverkarna inser att det som mest behövs är ett zen-mode, där bilens digitala miljö och känselspröt taggar ner?”

”Det blev en mycket märklig stämning i bilen och då detta skedde ganska tidigt under uppkörningen var det bara att vända tillbaka”.

”Nästa gång du snurrat runt i din Passat eller V70 i en halvtimme och undrar varför det gapar tomma platser på bästa adress i stan på dagtid – vet du varför.”

”Elon Musk har inte blivit en av världens rikaste människor för att han kammar omgivningen medhårs”.

”Känslan hos Hondahandlarna borde K-märkas i studiesyfte för 'generation Bianca' – där livet levs genom instagramfilter.”

”Ett annat sätt att få folk att aldrig längta efter elmotorer är Porsche 718 GT4 RS.”

”Jag drömmer mig bort till dåtidens modeller, där det gällde att veta vad man gjorde när bilen tappade greppet”.

”Jag brukar fråga mig om alla människor med körkort hade klarat av att resa långt med elbil – och för alla andra bilmärken än Tesla är svaret: NEJ!”

Tesla ”fjäskar” med kaffe, drömmar och Wasaknäcke. Hur kan det gå hem? Julia djupdyker i vad det är som egentligen får oss att bli ”hooked” i bilmärken.

”Av alla nyss nämnda bilreklamer är det nog kattmordet som skulle fungera allra sämst i vår samtid”.

"Några minuter senare sågs vi igen men då stod han med nosen parkerad i hotellväggen. På grund av språkförbistringar fick jag aldrig reda på varför. Den vackra fasaden hade bokstavligen rämnat. Alltså inte hos föraren och inte heller hos hotellpersonalen."

"V70 har bagageutrymme som inga moderna bilar. En gång i tiden byggdes Volvos bilar för att frakta hem IKEA-möbler."

"Med andra ord är vi faktiskt jätteduktiga på att köra bil. Dessutom är trafikforskaren rätt imponerad av vårt avancerade sensorsystem. Han syftar alltså på vår hjärna."

"Jag skulle inte kalla det för WOW när mobilen aldrig lyckas parkoppla sig med bilen eller röstassistenten opåkallat lägger sig i diskussionerna i kupén. De där automatiska backspeglarna har dessutom inte rört sig en millimeter på flera månader."

"Hittills har det artificiella motorljuden i elbilarna gjort mig galen. De är lika stämningsfulla som att sitta framför en fejkad gasolbrasa. Ja, det "brinner" i kaminen men alstrar varken värme, hörs inget sprak och doftar inte heller eld."

"Föga förvånande ska nu nästa mässa hållas i Doha. Det känns inte alls fräscht."

"Bilar tappar uppemot 30 procent av nybilspriset så snart de rullar över tröskeln till bilhallen. Men det finns faktiskt bilar som är just sparbössor, precis som det finns konst, smycken och antikviteter som handlas som investeringar."

"Till nästa gång ska jag se till att ha rengjort rutan innan, och att ha en eldriven bil känns givet just för att kunna hålla AC och sätesvärme igång. Under dessa förutsättningar kanske jag till och med kan ge Papillon och Apocalypse Now en ny chans."

"Jag tänker inte låta honom gå miste om 'kärringstopp' (det ordet kommer inte överleva) och nervositeten i att fickparkera i uppförsbacke, bränna sin första koppling och allt sådant som hör ungdomen till."