auto motor & sports chefredaktör är motorjournalist med mångårig erfarenhet, bland annat som del av auto motor & sports testlag och biltestare för Göteborgs-Posten och Svenska Dagbladet. Skriver om bilar, bransch och bilindustri.
"Jag skulle inte kalla det för WOW när mobilen aldrig lyckas parkoppla sig med bilen eller röstassistenten opåkallat lägger sig i diskussionerna i kupén. De där automatiska backspeglarna har dessutom inte rört sig en millimeter på flera månader."
"Hittills har det artificiella motorljuden i elbilarna gjort mig galen. De är lika stämningsfulla som att sitta framför en fejkad gasolbrasa. Ja, det "brinner" i kaminen men alstrar varken värme, hörs inget sprak och doftar inte heller eld."
"Föga förvånande ska nu nästa mässa hållas i Doha. Det känns inte alls fräscht."
"Bilar tappar uppemot 30 procent av nybilspriset så snart de rullar över tröskeln till bilhallen. Men det finns faktiskt bilar som är just sparbössor, precis som det finns konst, smycken och antikviteter som handlas som investeringar."
"Till nästa gång ska jag se till att ha rengjort rutan innan, och att ha en eldriven bil känns givet just för att kunna hålla AC och sätesvärme igång. Under dessa förutsättningar kanske jag till och med kan ge Papillon och Apocalypse Now en ny chans."
"Jag tänker inte låta honom gå miste om 'kärringstopp' (det ordet kommer inte överleva) och nervositeten i att fickparkera i uppförsbacke, bränna sin första koppling och allt sådant som hör ungdomen till."
"Som förare märker man det inte på samma sätt."
"Så tänk er för en gång extra – det som ser ut att vara en vanlig halvaggressiv memila kan lika gärna vara den betydligt argare sorten memilama."
Följ med i kupén när elbilspatrullen ger sig iväg på långresa i en MG Marvel R under "ultimata" testförhållanden. Storhelg. Minusgrader. Lång distans. Och halvstort batteri.
"Efter den senaste långelbilsresan undrar jag om vi inte kommer att få se en ny trend snart – där skilsmässorna ökar efter vintern – i takt med att antalet elbilar ökar."
"Blev tagen på sängen över hur stort intresset var."
Är jag en laddstolpstaliban eller laddstolpsdiplomat?, undrar vår krönikör.
"Hej Mercedes, vem är du?" Personkemin med Mercedes nya infotainmentsystem MBUX stämmer direkt. Men förtjänar EQC stjärnan i grillen? Vi åkte till Norge för en första bedömning.
Porsche 911 har vuxit och vuxit. Vi reser till Aten för att fånga dess nya sportbilssjäl och syna den bastanta bakdelen på den nya cabrioletmodellen. Här provkör vi Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet.
Bentley bjuder på ett sinnesrikt hav av glans och elegans. Det är ingen tvekan om att detta är marknadens snyggaste cabriolet, men är den också den rätta? Vi provkör och bjuder på en härlig resa i Andalusien.
SUZUKI VITARA 1,4T BOOSTERJET // Suzuki slopar dieselmotorerna i nya Vitara och fokuserar på säkerhet och generös grundutrustning.
Familjebussar var en av de hetaste trenderna i bilvärlden för 20 år sedan. Nu är de helt ute – och ersatta av suvar. Vi har samlat åtta av marknadens hetaste och mest eftertraktade familjesuvar.
En fyrhjulsdriven elsuv – det kan inte bli mer moderiktigt än så i bilbranschen just nu. Julia Brzezinska beger sig till Abu Dhabi för att bekanta sig med Audis miljardsatsning.
Det är väldigt hög lägstanivå i denna klass, men skillnaderna är större än man tror. Hedersgästen är nya Audi A6 Avant. Lyckas den ta hem segern?
Det är dags för bilar att ta körkort. Medan datorn tar över kan du läsa en bok, dricka champagne eller ta en tupplur. Det låter festligt men är vi mentalt redo? Och som bilälskare skruvar du kanske på dig och undrar om det är färdigkört. Vi guidar dig från nutid till framtid.
