Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.
Den kan användas till allt. Och lite till. Kolla in den fantastiska filmen om Unimog.
"Jag kommer aldrig att låta någon göra narr av mitt land"
Läsare och expertjuryn har sagt sitt. Här är alla vinnarna!
Vinterdäck på ALLA hjul. Det är en av flera regler som Norge införde för att minska trafikkaoset i snö och halka.
"The Beast" blir tjänstebilen. Men det är verkligen inte mycket amerikanskt i Donald Trumps privata garage.
Om två år ska alla Ferrari-modeller ha hybriddrift – och en bredare målgrupp.
Det låter så klart som ett aprilskämt. En grupp forskare vid Oak Ridge National Laboratory i Tennessee har upptäckt något helt fantastiskt: ett sätt att omvandla koldioxid direkt till etanol med en enkel katalys. Metoden kan få stor betydelse som en teknologi för att motverka klimatförändringar. Etanol som bränsle i bilar blev inte riktigt den succé […]
Målet var att få in 500.000 euro innan den 20 november. Men svenska elbilen Uniti – skapad av ett företag som grundats på Lunds universitet – har snart nått en miljon euro i finansiering via Funded By Me. ”Jag tror att bilen attraherar breda målgruppen, även om den först och främst riktar sig till unga […]
Nu kommer efterspelet till bötes-kaoset vid crusingträffarna i Dalarna i somras. Polisen har själva anmält en polisman för grovt tjänstefel och urkundsförfalskning.
1993 blev F1-däcken smalare för att få ner kurvhastigheterna. Nu gör man precis tvärt om.
Nu har det hänt igen. Tjuven kom över både nycklar och bil – men det hjälpte inte.
"Enda chansen att konkurrera på allvar i premium-mellanklassen".
Kampanj ska nu få männen att släppa ratten lite oftare.
Ford-chefen trött på att höra antaganden att bilindustrin "varit för dumma för att fatta".
Källor i drottningens land säger att det inte blir någon värstingversion i Focus-serien.
VW:s designchef Klaus Bischoff ser en spännande designframtid så snart som bilarna blir helt självkörande. Vem behöver vindrutor då?
Varje år gör Ford av med 100 ton lera för att skapa modeller i fullskala. Datorer och CAD-program kan inte ersätta den visuella upplevelsen och det manuella samarbetet.
Ultra E – en allians mellan europeiska bil- och komponenttillverkare – har nu offentliggjort de 25 första snabbladdarna för elfordon på det europeiska vägnätet. Samarbetet börjar i Nederländerna, Belgien, Tyskland och Österrike men ska fullt utbyggt finnas i hela Europa. I alliansen ingår biltillverkarna Audi, BMW och Renault. Porsche, en annan medlem i VW-gruppen, har […]
1,923 sekunder. Så snabbt har Red Bull-teamet lyckats byta alla fyra hjulen på Mark Webbers bil. Går det att bli snabbare? Här är historien om hur bilar, verktyg och strategi utvecklats för att vinna tiondelar.
Män från Oceanien är kända för att vara "tuffa och fåordiga". Så ock i denna reklamfilm från Nya Zeeland.
