PROV: Smart ForTwo – världsmästare i vändcirkeln
Tajt vändcirkel är en viktig egenskap hos en citybil. På den punkten överglänser nya Smart ForTwo alla andra bilar. Men de drivlinor som erbjuds initialt skimrar inte direkt.
PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt
Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
PROV: Kia EV9 GT – trotsar både fysiken och omdömet
Är det här den ultimata suven? Kia EV9 GT är extrem, rymlig och förvånansvärt lätt att köra – som trots sin storlek bjuder på mycket körglädje. Men är vi sålda?
PROV: Ferrari 849 Testarossa – med elstöd
Ferrari 849 Testarossa är tillbaka med en modern hyllning till ett legendariskt arv. Med 1 050 hästkrafter, laddhybridteknik och en körglädje som överraskar på både landsväg och bana, blandar den klassiskt italienskt sportbilsdesign med avancerad teknik.
PROV: BYD Sealion 7 – kompetent med reservationer
En provokatör på elbilsscenen som vill skaka om premiumsegmentet. Slående design och överraskningar bakom ratten. Vi synar styrkorna och svagheterna.
PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN
Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.