Bilarna i detta test:
• Renault Scenic E-Tech Electric EV87 Long Range – 218 hk, WLTP 17,6 kWh/100 km, grundpris 549 900:-
• Volkswagen ID.5 Pro – 286 hk, WLTP 16,3 kWh/100 km, grundpris 580 100:-
Måste en ny bil tvunget ha ett nytt namn? Eller är det att föredra att dra nytta av sin egen historia? Renault Scenic var en gång en mpv, alltså en buss. Och nu? En konkurrent till den SUV-liknande VW ID.5. Duelltest!
• Renault Scenic E-Tech Electric EV87 Long Range – 218 hk, WLTP 17,6 kWh/100 km, grundpris 549 900:-
• Volkswagen ID.5 Pro – 286 hk, WLTP 16,3 kWh/100 km, grundpris 580 100:-
Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.
Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Renault-koncernens chefsproduktstrateg, Guido Haak, förklarar för auto motor & sport att förbränningsmotorn hänger kvar ett tag till. En shooting brake-Renault nämns också.
Kia EV5: Balans mellan nytänkande och beprövat. Denna elsuv erbjuder 530 km i räckvidd och överraskar med ett ”nåbart” pris. En stundande favorit?
För att ge attraktiv räckvidd utan att prislappen svider tänker Renault använda ovanliga lösningar för sina mellanstora och större modeller.
Är du redo för slutsatsen? I del 2 av elbilstestet presenterar vi den fullständiga summeringen – se vilken bil som står sig bäst i konkurrensen!