Bilarna i detta test:
• Renault Scenic E-Tech Electric EV87 Long Range – 218 hk, WLTP 17,6 kWh/100 km, grundpris 549 900:-
• Volkswagen ID.5 Pro – 286 hk, WLTP 16,3 kWh/100 km, grundpris 580 100:-
Måste en ny bil tvunget ha ett nytt namn? Eller är det att föredra att dra nytta av sin egen historia? Renault Scenic var en gång en mpv, alltså en buss. Och nu? En konkurrent till den SUV-liknande VW ID.5. Duelltest!
• Renault Scenic E-Tech Electric EV87 Long Range – 218 hk, WLTP 17,6 kWh/100 km, grundpris 549 900:-
• Volkswagen ID.5 Pro – 286 hk, WLTP 16,3 kWh/100 km, grundpris 580 100:-
De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag. Denna gång granskar vi Mini Cooper E lite mer noggrant.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag.
Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.
För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.
Vårt test av tre prisvärda elbilar har kommit till mållinjen. Dags att redovisa alla mätvärden, hur snabbt de laddar – och så givetvis den slutliga poängtabellen. Vilken bil vinner?