Bilarna i detta test:
Audi Q8 55 e-tron Quattro: Räckvidd (WLTP) 520 km, DC-laddeffekt 170 kW, grundpris 1 031 800:–
Nio EL7 100 kWh: Räckvidd (WLTP), 471 kmDC-laddeffekt 126 kW, grundpris 1 079 000:–
Audi e-tron har fått sig en uppdatering och ska ha snabbare laddning och längre räckvidd. Vi testar den mot nykomlingen, batteribytaren Nio EL7.
Audi Q8 55 e-tron Quattro: Räckvidd (WLTP) 520 km, DC-laddeffekt 170 kW, grundpris 1 031 800:–
Nio EL7 100 kWh: Räckvidd (WLTP), 471 kmDC-laddeffekt 126 kW, grundpris 1 079 000:–
Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.
Audi visar första glimten av A2 e-tron, en ny elbil i kompaktklassen med premiär hösten 2026.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.
De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.
Boost på knappen, nytt RS torque rear-läge och teknik som ska minska understyrning är några av nyheterna i nya Audi RS 5.
Audi medger nu öppet att märkets omdiskuterade namnstrategi skapade mer förvirring än tydlighet.