Hoppa till innehåll
Recharge

TEST: Två lyxiga elsuvar – Audi Q8 e-tron mot Nio EL7

Audi e-tron har fått sig en uppdatering och ska ha snabbare laddning och längre räckvidd. Vi testar den mot nykomlingen, batteribytaren Nio EL7.

Bilarna i detta test:

Audi Q8 55 e-tron Quattro: Räckvidd (WLTP) 520 km, DC-laddeffekt 170 kW, grundpris 1 031 800:–

Nio EL7 100 kWh: Räckvidd (WLTP), 471 kmDC-laddeffekt 126 kW, grundpris 1 079 000:–

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – poäng och betyg

Det är dags att summera årets viktigaste jämförelsetest. Här får du all fakta: Hur snabbt de laddar, alla mätvärden – samt givetvis vår poängberäkning. Vilken av de fyra tyska elsuvarna står som segrare?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 4

För mellanklass-suv-segmentet är detta årets viktigaste jämförelsetest. Audi Q6 e-tron och Porsche Macan mäter sina krafter mot de helt nya elsuvarna BMW iX3 och Mercedes GLC EQ. De fyra är för närvarande de bästa i segmentet. I dag granskar vi Porsche Macan.

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 3

För mellanklass-suv-segmentet är detta årets viktigaste jämförelsetest. Audi Q6 e-tron och Porsche Macan mäter sina krafter mot de helt nya elsuvarna BMW iX3 och Mercedes GLC EQ. De fyra är för närvarande de bästa i segmentet. I dag granskar vi Mercedes.

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 2

För mellanklass-suv-segmentet är detta årets viktigaste jämförelsetest. Audi Q6 e-tron och Porsche Macan mäter sina krafter mot de helt nya elsuvarna BMW iX3 och Mercedes GLC EQ. De fyra är för närvarande de bästa i segmentet. I dag granskar vi BMW.

TEST: Slaget om lyxklassen

Audi, Porsche, BMW och Mercedes gör upp i årets viktigaste elbilstest. Men har biltillverkarna krånglat till det i jakten på perfektion?